展會名稱：2019貴州汽車交易會暨房車露營展

時間：2019年8月9-11日

地點： 貴陽國際會議展覽中心

車市低迷，各大渠道汽車銷售商紛紛甩出降價清庫、骨折促銷等活動，買方市場儼然形成。

然而選擇合適的渠道購買汽車是非常傷腦筋的一個事情，如何在購買到自己心儀車型的同時還能兼顧保障未來汽車保養(yǎng)、修理等一系列問題？

首先，消費者得先了解目前汽車銷售的渠道有哪些？知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。

銷售渠道一：品牌4S店

品牌4S店是一種以汽車制造商的營銷部門為中心，以區(qū)域管理中心為依托，以特許或特約經(jīng)銷商為基點，集新車銷售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋與處理為一體，受控于制造商的渠道模式，主要以“三位一體”和“四位一體”為表現(xiàn)形式。4S專賣店的出現(xiàn)，可以滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氛圍，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時的跟蹤服務(wù)和樹立企業(yè)的品牌形象等等。而由于其管理跟不上，部分4S店在實際運作中存在有專賣之形而無專賣之實的問題。

銷售渠道二：二三級代理商

二三級代理主要是指那些自己與制造商沒有直接的進貨渠道而依靠一級代理商進貨的商家。它們之間一般以產(chǎn)權(quán)或者合作為紐帶，可以把商品迅速推向市場，缺點是制造商壓力過大，部分代理商缺乏銷售動力；在競爭激烈、利潤空間越來越小的時候，這種模式將面臨巨大的挑戰(zhàn)。這種渠道模式在我國汽車市場的發(fā)展中曾起著非常重要的作用。目前貴州的很多汽車品牌代理商大部分屬于二三級代理商，許多小車展的參展組成主要來源于代理商，汽車交易市場也聚集了大量此等代理商。

銷售渠道三：進口車行

進口車行是指其車行的車大都是直接從國外進口，可直接投入銷售。進口車的組裝也在國外，工藝水平一般是國內(nèi)無法比較的，其質(zhì)量毋庸置疑的好，因其管理和精細化程度不一樣，產(chǎn)品自然也就不一樣。但因其組裝工藝都在國外，其后期保養(yǎng)和維修存在bug，比如某個配件在國內(nèi)沒有的話，需要從國外進口，維修周期較長、成本也較大；豪華車還可能面臨額外購置稅的繳納問題。

銷售渠道四：網(wǎng)絡(luò)銷售

汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新型的、互動的、更加人性化的營銷模式，是通過不斷探索整合多方面資源將傳統(tǒng)4S店和網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢相結(jié)合的產(chǎn)物。即通過模擬線下售車的全過程，讓汽車購銷雙方在足不出戶的條件下即可實現(xiàn)網(wǎng)上看車、選車、咨詢、訂單生成的全過程。與傳統(tǒng)的汽車營銷模式相比，網(wǎng)絡(luò)銷售最大優(yōu)勢在于整合了文字、圖片、音頻、視頻和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，特別是網(wǎng)絡(luò)獨具的3D功能為生產(chǎn)商品牌的推廣和宣傳提供了創(chuàng)新營銷平臺，突破了時間和空間的限制。但汽車畢竟是一個大件，不同于衣服鞋子，汽車價格貴，所以消費者購買較為慎重、對網(wǎng)絡(luò)銷售缺乏信任，雖然通過網(wǎng)絡(luò)汽車廠商及汽車銷售商可全方位詳細的展示汽車的外形及結(jié)構(gòu)，但無法消費者提供親身體驗一試乘試駕；再者因我國網(wǎng)絡(luò)還處于一一個起步階段，基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)軟件較差，網(wǎng)絡(luò)缺乏安全保護措施，缺乏高水平的網(wǎng)絡(luò)營銷人員。

綜上所述，我們可以看出，不管哪一種銷售渠道，都存在著其優(yōu)劣勢。相對來說，品牌4S店是車型最全，最有服務(wù)基礎(chǔ)的，不管是購車前、購車中還是購車后的保養(yǎng)維修服務(wù)，品牌4S店都是很注重顧客購車服務(wù)體驗的。

到這里就不得不推薦一個購車好去處啦！

那就是2019年8月9-11日，即將在貴陽國際會議展覽中心盛大舉辦的2019貴州汽車交易會暨房車露營展了，參展品牌經(jīng)銷商為正規(guī)4S店，70余品牌經(jīng)銷商攜500余車型強勢參展，不僅可滿足消費者的多樣化品牌及車型需求，在同一場所耗費最少的時間“貨比三家”，還可享受超大優(yōu)惠、超多福利，如購車簽到禮、購車抽大獎、萬人砍車團、購車大禮包及200抵1000等活動，為消費者省時省力購車保駕護航。誠邀林城市民朋友前來購車。

2019貴州汽車交易會暨房車露營展

8月9—11日  貴陽國際會議展覽中心

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