在國內(nèi)購車，

　　不管你購買的車型是，

　　幾萬元還是幾十萬元，

　　偏偏就有些車型是不帶倒車?yán)走_的，

　　倒車影像就更不用說了。

　　幸好，在網(wǎng)上或汽配城，

　　都能輕易買到這兩個產(chǎn)品。

　　今天跟大家聊聊：

　　到底是倒車?yán)走_更好，還是倒車影像更好？

　　先說倒車?yán)走_▼

　　那它的工作原理當(dāng)然向蝙蝠學(xué)習(xí)的

　　由雷達探頭發(fā)出超聲波

　　一旦超聲波碰上障礙物后

　　便會反射回來

　　此時系統(tǒng)便會計算

　　雷達探頭與障礙物之間的距離

　　然后根據(jù)距離的遠(yuǎn)近

　　對駕駛員發(fā)出不同頻率的警報

　　從而幫助駕駛員

　　更好地判斷該停車的位置

在實際操作上

　　光線的變化對倒車?yán)走_沒任何影響

　　即便是雨天什么的

　　也不會對倒車?yán)走_有多大的影響

　　除非是探頭被一塊泥巴覆蓋住了

　　才會引發(fā)誤報

　　有些倒車?yán)走_有虛擬圖像顯示

　　還有距離播報等

　　可有效地幫助駕駛員倒車

　　對于看不見盲區(qū)的車主來講

　　并不能完全相信雷達

　　因為低矮的石頭、鐵柱或雪堆等

　　都有可能躲得開聲波

　　讓雷達沉默

　　比倒車?yán)走_都矮的物體

　　都有機會躲開它的探測

　　如果此時繼續(xù)倒車

　　就有可能碰到障礙物了

　　而且反應(yīng)差的雷達

　　還需要一定的反應(yīng)時間才會報警

　　所以在倒車時速度一定要慢

　　再說倒車影像▼

　　特別是對于會移動的生物來說它能讓駕駛者更好地了解后方的情況如果當(dāng)年那個倒車撞死了小孩的車主有安裝倒車影像的話相信結(jié)果一定會不一樣的而在實際操作上跟攝像頭的還原度有很大的關(guān)系例如廣角度太大的攝像頭會讓畫面兩旁的景物都被扭曲掉從而影響駕駛員的正確判斷

　　當(dāng)然，有些好的倒車影像會有路線預(yù)判比如你打方向時屏幕里的虛擬路線也會跟著變化從而讓駕駛員能更好地判斷該繼續(xù)倒車還是再前一把調(diào)整車身位置但倒車影像也有它的缺點在光線太暗的環(huán)境下或是在遇上惡劣天氣時（比如暴雨）攝像頭被粘上水或其它臟東西時它就不能正常工作了雷達VS影像▼

　　所以最后的建議是如果你覺得自己的倒車技術(shù)還行那二選一也沒關(guān)系但如果是平常倒車時哪種車位覺得有難度的話那還是兩種都一起裝最好其實雷達和影像就好比倒車時的耳朵和眼睛單靠一個不是不行但一起用就能互補了

畢竟在國內(nèi)踩油門倒車

     或把油門當(dāng)成剎車踩的人還真不少呢！至于該怎么破？小編也表示無能為力了！
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