實(shí)用又實(shí)惠 三款家用自駕兩相宜的SUV車型推薦
5月,春末夏未至,驕陽艷,青天晴,宜人的景色與氣候會(huì)讓很多人選擇跟家人或朋友一起外出自駕。論自駕良車,SUV自然是購車首選。今天,小編就為大家推薦三款高性價(jià)的緊湊型SUV,讓你的旅程更加輕松愜意!
推薦車型:哈弗M6
官方指導(dǎo)價(jià):9-11.00萬
提到高性價(jià)比的緊湊型SUV,小編首先想到的就是3月底剛剛升級(jí)上市的新款哈弗M6。
哈弗品牌絕對(duì)是當(dāng)前國內(nèi)當(dāng)之無愧的專業(yè)SUV品牌,哈弗M6就是哈弗強(qiáng)化10萬級(jí)緊湊型SUV市場這一重要細(xì)分領(lǐng)域的精兵。為了進(jìn)一步提高其競爭優(yōu)勢(shì),新款哈弗M6在動(dòng)力及配置方面進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。自動(dòng)擋車型換裝了7速濕式雙離合變速器,動(dòng)力組合升級(jí)為1.5+7DCT,最大功率110kW 最大扭矩210N•m。充沛的動(dòng)力輸出,在滿足日常駕駛的同時(shí),也能讓用戶享受一定的駕駛樂趣,城郊、城際的自駕出游還是很合適的。
作為一款可以開出去浪的SUV,內(nèi)部空間自然不能小。哈弗M6的車身尺寸為4649*1830*1705mm,軸距為2680mm,內(nèi)部空間寬敞舒適,一家五口自駕出行完全HOLD住。后備廂在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為808L,調(diào)整座椅后,其容積可達(dá)超級(jí)充裕的2010L,烤箱、嬰兒車、行李箱通通裝的下。
此外,哈弗M6還擁有豐富的科技安全配置,全系標(biāo)配德國博世ESP系統(tǒng),像智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、陡坡緩降、倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、側(cè)氣簾等安全配置都一應(yīng)俱全,完備的安全配置,讓用戶的出行更安全也更便利。
小結(jié):動(dòng)力充沛、空間夠大,配置水平也是同級(jí)領(lǐng)先的水平,憑借著扎實(shí)的產(chǎn)品力,哈弗M6自上市以來,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。而升級(jí)后的哈弗M6駕乘體驗(yàn)更為優(yōu)越,性價(jià)比也再進(jìn)一步,還是挺值得入手的。
推薦車型:傳祺GS4
官方指導(dǎo)價(jià)9.98-16.18萬
今天推薦的第二款車型是傳祺的當(dāng)家車型——傳祺GS4。作為一款刷臉打開市場的熱銷車型,傳祺GS4的顏值自然是不言而喻。
配置方面,同哈弗M6一樣,傳祺GS4也配備了百度Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),可以支持語音控制、觸摸屏控制電話、音樂、地圖及其它APP應(yīng)用等等,部分車型配備的娛樂功能能給車主在自駕出游時(shí)帶來不少便利和歡樂。而像后排中央扶手、中央頭枕、后排隱私玻璃、后排空調(diào)出風(fēng)口、外后視鏡這樣基礎(chǔ)常規(guī)的配置,傳祺GS4也一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,傳祺GS4搭載的是1.3T/1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大馬力101kW,峰值扭矩為202N•m,與之匹配的是5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱;后者最大功率112kW,峰值扭矩為235N•m,與之匹配的是5速手動(dòng)、7速雙離合變速箱或6速手自一體變速箱。值得一提的是,搭載6AT的高配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)適時(shí)四驅(qū)有需求,又有充裕預(yù)算的消費(fèi)者,可以考慮高配版車型。
小結(jié):傳祺GS4無論是顏值還是駕控體驗(yàn)方面,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但小編覺得,傳祺GS4的低配車型更像是為了拉低產(chǎn)品的入門價(jià)格,對(duì)這款車感興趣的小伙伴可以選擇中高配版車型,只不過售價(jià)也基本上達(dá)到了14-15萬左右的水平。
推薦車型:吉利博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-15.98萬萬元
為了更好在這個(gè)競爭激烈的市場立足,吉利對(duì)博越同樣也進(jìn)行了一次中期改款。新款博越的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了此前的亦剛亦柔的風(fēng)格,既有SUV的硬朗大氣線條,又有飽含中國元素的細(xì)節(jié)裝飾。從此前市場的反應(yīng)來看,博越的造型認(rèn)可度還是很高的。
博越的車身尺寸為4519*1831*1694mm,軸距為2670mm,空間寬敞舒適,但相較于同級(jí)車型,后備箱容積偏小,好在其后排座椅支持4/6放倒,很好地提升了后備廂擴(kuò)展容積,自駕出行也還是夠用的。配置方面,博越全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車以及一鍵啟動(dòng),配置還是挺亮眼的。
動(dòng)力方面,新款博越繼續(xù)搭載2.0L/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者只有功率為104kW(141PS)的一種版本,而后者1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有功率為別為120kW(163PS)和135kW(184PS)的高低兩個(gè)功率版本,傳動(dòng)方面,匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。博越多樣的動(dòng)力組合,很好地滿足了消費(fèi)者多元化的動(dòng)力需求,消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人的偏好進(jìn)行選擇。
小結(jié):博越是一款各方面的表現(xiàn)都比較均衡的車型,配置豐富實(shí)用,動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟度高,底盤也比較有質(zhì)感,很適合注重日常駕駛品質(zhì)的消費(fèi)者。但相應(yīng)的,最高近16萬元的售價(jià)也可能會(huì)讓部分消費(fèi)者望而卻步。
小編總結(jié):無論傳祺GS4、博越,還是極具性價(jià)比的哈弗M6,都能很好地滿足用戶的日常家用及自駕出行,想入手緊湊型SUV的小伙伴可以參考這篇文章,根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行選擇。
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