無獨(dú)有偶。5月25日，中國(guó)汽車市場(chǎng)中兩大銷量王牌大眾朗逸與哈弗H6竟然不約而同地選擇了在同一個(gè)夜晚進(jìn)行煥新上市。有業(yè)內(nèi)人士戲稱：這是轎車與SUV領(lǐng)域“神車”之間的默契。

　　的確，作為兩大細(xì)分市場(chǎng)中的銷量霸主，朗逸與哈弗H6創(chuàng)下了太多業(yè)內(nèi)第一，也給太多消費(fèi)者留下了深刻的印象。尤其是朗逸，自2008年上市以來，這款產(chǎn)品竟然能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一火就是十年，堪稱“常青樹”一般的存在。據(jù)悉，截至目前，朗逸家族的累計(jì)銷量已經(jīng)超過350萬輛，是十年來中國(guó)汽車市場(chǎng)中累計(jì)銷量最高的轎車車型品牌。

　　朗逸的成功并非偶然，十年前，中國(guó)的汽車市場(chǎng)幾乎被合資品牌所占據(jù)，尤其是老牌選手上汽大眾更是擁有著深厚的群眾基礎(chǔ)。因此選擇在當(dāng)時(shí)推出一款中國(guó)“特供車”，本身就是具備“爆紅”的土壤的。此外，朗逸本身在外觀設(shè)計(jì)和空間以及性價(jià)比方面，也很具備優(yōu)勢(shì)，充分抓住了中國(guó)消費(fèi)者的審美和需求，正因如此，十年來，表面上看似并沒有太多特點(diǎn)的朗逸，竟然成為了轎車市場(chǎng)中的“神話”。

　　不過，伴隨著消費(fèi)升級(jí)、自主品牌的崛起以及整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的格局變化，全新一代朗逸還能否再續(xù)往日的風(fēng)采？成為了行業(yè)內(nèi)外最為關(guān)注的問題之一。的確，雖然當(dāng)前朗逸一直保持著國(guó)內(nèi)轎車銷量排行榜的冠軍，但近兩年來，主流合資品牌和自主品牌陣營(yíng)中陸續(xù)出現(xiàn)了可以和朗逸一決高下的對(duì)手，在這些產(chǎn)品的強(qiáng)勢(shì)攻襲下，朗逸在月銷方面的排名開始忽高忽低。此外，在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾方面，朗逸的“樸素”風(fēng)格或許也無法滿足消費(fèi)者日益多元化的需求了。

　　那么全新一代朗逸將如何面對(duì)這些壓力和挑戰(zhàn)呢？首先，實(shí)在外觀上，作為國(guó)內(nèi)首款采用大眾品牌最新一代設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型，全新一代朗逸充分融合了德系工業(yè)設(shè)計(jì)與新式中國(guó)美學(xué)，外觀更加優(yōu)雅大氣，尤其是側(cè)面的環(huán)繞式雙腰線，既強(qiáng)化了修長(zhǎng)的車身比例，也使得整個(gè)車身的形態(tài)變得更加動(dòng)感流暢，年輕氣息十足；內(nèi)飾方面，全新一代朗逸的中控臺(tái)設(shè)計(jì)加強(qiáng)了視覺延展性，使得車內(nèi)的整體感覺變得更加簡(jiǎn)潔、寬敞；而車內(nèi)空間方面，則是全新一代朗逸最大的變化之處，車身尺寸大幅提升，軸距加長(zhǎng)至2688mm，后排座椅坐墊加長(zhǎng)了75mm，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也非常過人，充分體現(xiàn)了對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的特別關(guān)照。

　　上海上汽大眾汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼上汽大眾汽車有限公司 大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)沈鴻廣表示，朗逸讓大眾有機(jī)會(huì)全面了解中國(guó)消費(fèi)不斷變化的消費(fèi)需求，隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品期望值的增長(zhǎng)，上汽大眾將通過更加豐富的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者的需求。

　　此外，全新一代朗逸還配備了豐富的科技配置，8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，在支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手機(jī)映射等功能的同時(shí)，還提供自然語音控制等在線互動(dòng)功能。全系標(biāo)配的EPB電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車功能，可以大大提升車輛在日常駕駛時(shí)的安全與操縱便利性。

　　動(dòng)力方面，新車提供1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，搭配不同配置，共推出6款車型。首次搭載的EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，通過多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，功率由81KW提升至85KW，最大扭矩達(dá)到150Nm，綜合工況油耗降低接近10%，至5.5L/100km，充分兼顧了高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)。而EA211 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配了DSG 七速雙離合變速箱，最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩達(dá)到250Nm，分別提升14kW與25Nm，百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，綜合工況油耗更是低至5.4L/100km。最重要的是，這6款車型的售價(jià)區(qū)間為11.59萬~16.29萬元，可謂誠意十足。
　　從整體來看，全新一代朗逸在務(wù)實(shí)的基礎(chǔ)上，增添了不少與當(dāng)下市場(chǎng)需求緊密結(jié)合的元素。十年前，第一代朗逸在杭州正式上市，十年后，全新一代朗逸仍然將上市地點(diǎn)選擇在了杭州，這看起來既像是一次回首，又像是一次出發(fā)。不過，這一次出發(fā)，朗逸所面臨的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)已與十年前大不相同，擺在朗逸面前的挑戰(zhàn)也變得更多了。（中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)）