6月28日，氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇在清華大學(xué)舉行。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍、副總裁托比亞斯·布魯納博士作為自主品牌汽車(chē)企業(yè)代表參加論壇，并就氫能源發(fā)展相關(guān)議題發(fā)表了演講，闡述了長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)氫能發(fā)展的看法、觀點(diǎn)以及其在此方面的成績(jī)、遠(yuǎn)景規(guī)劃和美好愿景。 

【氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇在清華大學(xué)舉行】

據(jù)悉，該論壇由清華大學(xué)主辦，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際氫能委員會(huì)、中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同承辦，并得到聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署的支持。此次論壇主題為“突破核心技術(shù) 打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，吸引超過(guò)400位重量級(jí)嘉賓參與，嘉賓們圍繞全球氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、氫能在交通、熱電聯(lián)供領(lǐng)域的應(yīng)用以及氫能在工業(yè)能源中的應(yīng)用等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流。

【長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁托比亞斯·布魯納博士發(fā)表演講】

長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁托比亞斯·布魯納博士表示，為了改善空氣質(zhì)量、降低碳足跡，我們需要發(fā)展無(wú)碳能源及交通體系。至2025年，F(xiàn)CEV車(chē)型將成為重要的乘用車(chē)類(lèi)型。長(zhǎng)城汽車(chē)立志為中國(guó)經(jīng)濟(jì)節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。長(zhǎng)城汽車(chē)相信，F(xiàn)CEV將在中國(guó)乃至全世界的能源、交通轉(zhuǎn)型中扮演核心角色。

搶先布局 長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)先行占位氫能領(lǐng)域

當(dāng)前，氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬蓮V泛運(yùn)用于交通、電力等領(lǐng)域。全球很多汽車(chē)公司、能源企業(yè)紛紛加大了氫能的研發(fā)和利用，一些燃料電池汽車(chē)已經(jīng)上市。近年來(lái)，在國(guó)家科技計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的支持下，我國(guó)開(kāi)展了氫能燃料電池汽車(chē)的研究、開(kāi)發(fā)、示范、運(yùn)營(yíng)的工作，在燃料電池電堆系統(tǒng)、整車(chē)研發(fā)體系和制造能力上取得了一定的成果，并進(jìn)行了系統(tǒng)的示范運(yùn)行。 

【氫能將在未來(lái)能源領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色】

在此背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)緊跟國(guó)家動(dòng)向與政策、放遠(yuǎn)目光、搶先布局，已經(jīng)取得一定成績(jī)，走在了自主品牌前列。今年，全國(guó)首例的氫能技術(shù)中心已在長(zhǎng)城汽車(chē)建成并投入使用，該技術(shù)中心具備FCEV所有核心部件的測(cè)試、試制，以及整車(chē)集成與測(cè)試能力，同時(shí)還將有全國(guó)首座配備深冷壓縮技術(shù)的液氫加氫站。在新的氫能技術(shù)中心的支持下，長(zhǎng)城汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將與研發(fā)合作伙伴共同開(kāi)發(fā)燃料電池堆、燃料電池膜電極（MEA）、燃料電池空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫罐（3型瓶及4型瓶）、儲(chǔ)氫閥及壓力調(diào)節(jié)器等核心部件，并具備各級(jí)別部件及整車(chē)的測(cè)試能力。

謀劃未來(lái) 長(zhǎng)城汽車(chē)決勝能源轉(zhuǎn)型制高點(diǎn)

未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃于2020年展示首輛基于專(zhuān)屬設(shè)計(jì)平臺(tái)的FCEV原型車(chē)。針對(duì)北京冬奧會(huì)，長(zhǎng)城汽車(chē)更將推出首支FCEV車(chē)隊(duì)，運(yùn)用富有吸引力的車(chē)型設(shè)計(jì)，并可能推出低成本的加氫技術(shù)。

通過(guò)組建世界級(jí)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，以及建造最頂級(jí)的氫能試驗(yàn)中心，長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)注于制氫、加氫、燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等多方面的技術(shù)研發(fā)，最終希望打造出在中國(guó)乃至全球極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。 

【長(zhǎng)城汽車(chē)成為首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)】

從今年3月作為首家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)加入國(guó)際氫能委員會(huì)，到積極參與氫能行業(yè)學(xué)術(shù)交流如此次氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇等，再到即將到來(lái)的與寶馬在氫能領(lǐng)域的合作，長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)疑正在布局一盤(pán)大棋，在全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，長(zhǎng)城汽車(chē)的這一系列動(dòng)作以及多年氫能和新能源領(lǐng)域精心研發(fā)，都將成為決勝下一次嶄新能源時(shí)代制勝武器，長(zhǎng)城汽車(chē)期望通過(guò)多方合力、共同構(gòu)建完備產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，期待在未來(lái)能源領(lǐng)域制高點(diǎn)的競(jìng)逐中完成華麗轉(zhuǎn)身。