8月21日，在歷史文化名城、華夏文明的發(fā)祥地鄭州，發(fā)生了一件振奮人心的大事，在200余人的共同見證下，駿鈴V9中卡耀世登場，這是繼無錫、東莞上市之后，這枚干線物流的新星又將中遠(yuǎn)途物流運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化解決方案帶到了鄭州。

    當(dāng)前，國內(nèi)輕卡產(chǎn)業(yè)正從高速轉(zhuǎn)向高質(zhì)發(fā)展階段，江淮汽車緊扣新時(shí)代發(fā)展脈搏，極力發(fā)揮公司優(yōu)勢，推動輕卡產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步穩(wěn)固“中國中高端第一輕卡品牌”的地位。而江淮駿鈴更是江淮輕卡的中堅(jiān)力量，持續(xù)以定制化的增值服務(wù)為用戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期價(jià)值的最大化。

    發(fā)布會現(xiàn)場，與會領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷商代表共同啟動上市儀式，駿鈴V9中卡在鄭州宣布上市。活動現(xiàn)場，駿鈴營銷公司副總經(jīng)理韋正憲先生還抽取了江淮輕卡喜迎300萬輛下線感恩回饋活動中瑞風(fēng)S7三年使用權(quán)的獲得者，現(xiàn)場人潮涌動，熱鬧非凡。

    一直以來，江淮輕卡以客戶和市場需求為導(dǎo)向，不斷開發(fā)出性能出眾、品質(zhì)優(yōu)異、品種豐富的產(chǎn)品。此次上市的駿鈴V9中卡充分滿足了干線物流需求，拓寬江淮駿鈴的產(chǎn)品品類，將推動江淮輕卡持續(xù)領(lǐng)跑中國輕型商用車市場。

超強(qiáng)承載：江淮最強(qiáng)底盤與強(qiáng)勁動力的完美搭配

    面對快速發(fā)展的物流行業(yè)和不斷變化的客戶需求，國內(nèi)大貨廂輕卡逐步成為主流，而裝載力更是輕卡品牌提升用戶價(jià)值的核心競爭力。駿鈴V9中卡是針對干線物流運(yùn)輸細(xì)分化市場需求開發(fā)的全新車型，通過匹配德威170馬力發(fā)動機(jī)和邁斯福190馬力發(fā)動機(jī)，以及江淮自身在底盤、前橋后橋等方面的強(qiáng)化，讓全新的駿鈴V9中卡輕松實(shí)現(xiàn)6噸-10噸大跨度的干線物流需求。

   駿鈴V9中卡配備專業(yè)化的江淮底盤系統(tǒng)，配合高強(qiáng)鋼材料的整車車架，承載力提高50%以上。其高達(dá)865mm寬的車架，進(jìn)一步增強(qiáng)整車承載性，搭配10.00R20的輪胎，能夠滿足18噸承載需求。

超大空間：駕駛舒適，提升用戶價(jià)值

    駿鈴V9中卡的駕駛室寬敞舒適，有著2235mm的大空間以及600mm的超寬臥鋪，提升駕乘的舒適性，有效減輕了長途駕駛的疲勞感。

除此以外，駿鈴V9中卡還以業(yè)界全面領(lǐng)先的貨箱容量大大提升了用戶價(jià)值。其貨箱寬度做到極限，欄板/倉柵的內(nèi)寬達(dá)到2460mm，廂式的內(nèi)寬2480mm，實(shí)現(xiàn)48.36m³超大容積貨箱，不僅可滿足占地面積大的輕拋物，也能拉得動重載貨。

舒適配置——轎車化體驗(yàn)，讓輕卡駕駛變輕松

    駿鈴V9中卡除了注重發(fā)動機(jī)動力、貨箱容積與駕駛室空間外，在用戶體驗(yàn)上更是精益求精。駕駛室整體，采用了半浮式駕駛室雙鎖緊裝置，通過合理匹配彈簧和液壓缸的參數(shù)，有效提高整車的平順性和舒適性，在駕駛室的內(nèi)部，更配備了航空氣囊座椅，腰部配備了可調(diào)節(jié)的支撐氣囊，符合人機(jī)工程學(xué)原理的“包裹式”設(shè)計(jì)，能有效緩解中長途駕駛的疲勞感。不僅如此，駿鈴V9中卡在車門處采用進(jìn)口膠條，直接提升駕駛室的密封性，減少外界噪音影響。

    駿鈴V9中卡的駕駛室從細(xì)節(jié)上為用戶提供轎車化的駕乘體驗(yàn)，標(biāo)配的電動車窗和中控鎖使得操作更便捷；而與轎車相同的遙控折疊鑰匙，便于攜帶；多功能方向盤與大燈電調(diào)器不僅提高了行車安全性，更增加駕駛的便捷性。

    鄭州市作為中原地區(qū)的物流集聚園區(qū)，更是新絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，駿鈴V9中卡的到來，不僅為鄭州市干線物流帶來專業(yè)化的解決方案，更推動了絲綢之路沿路經(jīng)濟(jì)帶物流行業(yè)的發(fā)展。