所謂“張江男”就是魔都程序猿、攻城獅的統(tǒng)稱。我的發(fā)小海峰，一個(gè)在張江區(qū)搞無人飛機(jī)飛控開發(fā)的新手奶爸，就是一枚典型的“張江男”。 他外表內(nèi)斂、嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)榫幊蹋苑浅Ｗ⒅丶?xì)節(jié)和因果；他總是一臉云淡風(fēng)輕，其實(shí)內(nèi)心浪漫，比一般人還要細(xì)心。

    VV7如何成為“張江精英男”的心頭好？

    作為男人，關(guān)于車的話題自然不能少。雖然年薪不菲，海峰卻還沒有買車。一天下午，海峰約我喝茶，下樓時(shí)，看見海峰靠著一臺(tái)黑色的WEY VV7。海峰笑瞇瞇地說，新買的車，帶我去遛遛。

    上了副駕駛，我就連珠炮似地拋出了心中的疑惑：“像你這樣討厭拘束又不沖動(dòng)、比誰都信奉自由靈魂卻又懂克制的處女座，不是一向主張張揚(yáng)一點(diǎn)嗎？怎么會(huì)選擇WEY這個(gè)主打安全和豪華的品牌呢？”

    海峰擺出有些無辜的表情“嘿嘿”笑了：“正好相反啊，真才實(shí)干才是科技行業(yè)想要打動(dòng)客戶的‘正確姿勢’，浮夸、炫耀的方式并不會(huì)給客戶留下好印象；而沉穩(wěn)大氣的車會(huì)讓你顯得更加踏實(shí)、干練，客戶才會(huì)更信任為他們創(chuàng)造價(jià)值的能力。”

    原來，海峰并不是沒在“BBA”等國外豪華品牌之間搖擺過，但并沒有遇到令他內(nèi)心澎湃的車型，直到他偶然地把目光投向了中國首個(gè)豪華SUV品牌——WEY。

    5月初，恰逢WEY品牌簽約C羅，海峰更對WEY多了一份關(guān)注。“C羅是我很喜歡的足球明星，他本人也顧家、踏實(shí)，一下感覺WEY VV7和我更搭調(diào)了。”海峰邊說邊笑。

    “當(dāng)然，你知道我是個(gè)不吃‘情懷’的人，我挑車看的還是實(shí)打?qū)嵉?lsquo;面子’和‘底子’。”海峰直言，VV7的“黑豹”前臉的確挺有沖擊感、尺寸也夠大（與漢蘭達(dá)不相上下），但真正讓他眼前一亮的是這款車通過材質(zhì)和工藝營造出了堪比50萬元級別車型的高級感，再加上足夠“良心”的配置（即使是“入門”的豪華型都不會(huì)被說是“乞丐”般的配置），使得VV7就算和他過去較為看重的德系豪華車型相比都不落下風(fēng)。

    除了最低配車型外，VV7其他版本的車型都有雙邊雙出的炮筒式四排氣管，再加上前后三矩形式燈腔的前后LED大燈、六邊形的黑色中網(wǎng)，氣勢相當(dāng)咄咄逼人，塊頭大一點(diǎn)的VV7甚至可以媲美Macan了。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也頗有講究，炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口、仿拉絲面板的應(yīng)用、懸浮式的液晶屏、平底多功能方向盤、液晶儀表盤，共同營造出了一個(gè)類似于運(yùn)動(dòng)型轎跑一般的車廂氛圍。座椅及方向盤均采用柔制小牛皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，而且中控臺(tái)、門板等也均采用軟質(zhì)包裹，手觸之處，觸感柔軟舒適。車型搭配的Infinity高保真環(huán)繞音響，12揚(yáng)聲器支持杜比音效5.1聲道播放，音質(zhì)震撼豐富，以震撼的臨場感，使車內(nèi)人員得到影院般享受。

    “一臺(tái)好車，不僅在于它的內(nèi)外裝備的價(jià)值幾何，設(shè)計(jì)的華貴或是到底擁有多么深的淵源和出身，更多的是在于它所承載的價(jià)值觀——你是不是不僅用來出行代步，還想要與眾不同的獨(dú)特體驗(yàn)？你是不是希望讓生活不只是柴米油鹽，還能帶來仰望星空的驚喜？” 海峰曾經(jīng)說過買車如選妃，將就不得，看得出來，他已經(jīng)深深地愛上VV7了。

    既能放飛張揚(yáng)的靈魂，又能安放家的溫暖

    常言道‘最好的風(fēng)景在路上’，你看過的風(fēng)景，走過的路都會(huì)決定你看問題的方式。只有登上高峰的人，才會(huì)知道會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。如果你只安于一處，那無異于坐井觀天，駕車走過的路，能讓你明白山外有山，人外有人。

    盡管身處擁擠、枯燥的張江，每天都在為了生活而努力“搬磚”，“捱更抵夜”更是家常便飯。但只要稍有閑暇時(shí)間，海峰就會(huì)積極參加各種讀書會(huì)、講座和沙龍（主要是攝影和旅游方面），和朋友聚會(huì)也非常多。

    有了VV7之后，海峰的業(yè)余生活更豐富了，并且經(jīng)常帶著朋友在上海周邊踏青，做個(gè)短途旅行。這個(gè)時(shí)候，海峰越發(fā)體味出VV7的“好”了。

    首先是駕駛的快感。作為一個(gè)沒少和汽車打交道的“非典型理科男”而言，海峰對于一輛車的駕駛感受的要求同樣嚴(yán)格，用他自己的話說“如果駕駛帶不給你享受，還不如不要它”。這也正是他選擇WEY VV7的動(dòng)機(jī)之一，在他看來，駕馭一輛好的車，既要帶給你足夠的安全，還應(yīng)該可以隨時(shí)隨地帶來風(fēng)馳電掣般的感覺。

    VV7采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kW，最大扭矩360Nm，扭矩平臺(tái)從2200rpm持續(xù)到4000rpm。不論是低速狀態(tài)下還是高速路段，都能獲得很強(qiáng)勁的加速響應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力點(diǎn)在2500rpm左右，一直能持續(xù)到4000rpm，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的推背感很強(qiáng)。

    其次，和友人出去游玩時(shí)，VV7巨大的空間、精美的內(nèi)飾、高檔的音響總是讓友人贊不絕口，巨大的全景天窗讓人心醉。尤其值得一提的是，VV7的天窗可以用車鑰匙遙控關(guān)閉，并且實(shí)現(xiàn)車速在120km/h，以及下雨時(shí)自動(dòng)感應(yīng)并關(guān)閉，相當(dāng)實(shí)用的功能，降低車主因?yàn)橥涥P(guān)天窗而發(fā)生被盜或者下雨進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。

    VV7車身尺寸為長寬高4749/1931/1655mm，軸距2950mm，后排乘坐3個(gè)成年人都不覺得擁擠。每次出去玩，友人們總是稱贊VV7的座椅寬大舒適、支撐性好。而且VV7的主駕座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)，主副駕座椅有座椅通風(fēng)和加熱功能。

    另外，VV7前排中央扶手箱的后面，有一個(gè)空氣凈化器的出風(fēng)口，這是空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)和PM2.5粉塵過濾器。自動(dòng)狀態(tài)下，VV7可以實(shí)時(shí)監(jiān)測空調(diào)風(fēng)口處的PM2.5顆粒物濃度，并且可以自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)功能。

    這些小的細(xì)節(jié)，足以體現(xiàn)VV7絲毫不弱于傳統(tǒng)豪華車。而作為張江精英IT男，海峰堅(jiān)持自己的價(jià)值判斷，認(rèn)為支持中國本土的品牌，才是正確的消費(fèi)觀。

    毫無疑問，海峰一直知道生活的真諦是什么，明白自己在做什么，在努力之前也進(jìn)行過理性思考和預(yù)算規(guī)劃，這是一種目標(biāo)明確全情投入的自控力，既然選擇了前方，就不會(huì)退縮！正如選擇了WEY VV7一樣，大多數(shù)的見識(shí)，都始于膽識(shí)，而安全感，源于每一次的挺身而出。