9月26日，由中國汽車質量協會主辦的“第二屆中國質量論壇暨2018年汽車用戶滿意度測評結果”發布會在京舉辦，會上公布了2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)的測評結果。憑借多年來在品質和服務上的深厚積累，長城汽車旗下哈弗及WEY品牌車型在多個細分市場領域獲得第一名，售前、售后和產品三個層面榮獲大滿貫。

　　長城汽車四款車型獲評第一 ，獲獎車型數量位居首位

　　在這次公布的“各品牌車型用戶滿意度測評結果”獎項中，長城汽車旗下四款車型分獲綜合滿意度及關注度第一名，獲獎數量之多位列所有參評車企首位，其中VV5以78分的成績獲得“2018年市場關注新車，10萬元以上SUV組別”第一名；VV7以81分的成績獲得“20萬元以下B級SUV”第一名；哈弗H6車型以79分的成績獲得“10-15萬A級SUV”第一名；哈弗M6則以78分的成績獲得“7萬及以下A級SUV”第一名。

　　被譽為“國民神車”的哈弗H6在銷量上累計保持了63個月的第一名，獲得了200多萬用戶的認可。更重要的是，哈弗通過高效的用戶服務與口碑管理，建立起了高滿意度的消費者體驗。因此，哈弗H6累計四年獲得用戶綜合滿意度第一名可謂實至名歸。

　　在品牌售后和銷售服務滿意度獎項中，哈弗品牌在自主車企中分別以77分、80分榮獲售后服務滿意度第一名、銷售服務滿意度第一名，體現了哈弗品牌對于售后服務、銷售服務方面的高度重視。

另外，值得一提的是，WEY品牌作為中國豪華SUV的領軍品牌，VV5和VV7兩款主力車型剛剛上市一年多就獲得如此殊榮，體現了消費者對這一品牌的高度認可。自VV7、VV5上市以來，銷量屢屢攀升，憑借在發動機、變速器等核心技術方面的實力，成功為中國豪華品牌正名。

　　用戶真實滿意感知，長城汽車穩步成為“中國制造”驕傲

　　中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)獎項被稱為中國汽車質量屆的最高獎，由中國汽車質量協會根據中國汽車市場的實情狀況，對車主進行實地走訪、真實調研后得出的權威發布，全面反映了車主對汽車產品及服務的真實滿意感知。

　　據了解，自2002年開始，中國質量協會連續17年組織開展中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評，并每年定期向社會發布測評結果。2018年CACSI測評對象為2018年銷量較大的200個品牌車型。調查范圍為華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北等七大市場區域的75個主要城市。測評指標體系按5個維度構建，包括總體滿意度評價，性能設計評價，質量可靠性評價，售后服務評價和銷售服務評價。CACSI采用了先進的全球統一標準測評模型，測評結果的穩定性和統計顯著性較強，無論對用戶選購汽車，還是生產企業改進質量，都有重要的指導意義。

　　2018年CACSI測評結果表明，汽車行業滿意度提升，自主品牌貢獻更大。數據顯示，自主品牌滿意度78分，同比提高2分。其中很重要的原因是，以長城汽車為代表的自主品牌根據用戶需求不斷進行技術研發與管理創新，持續贏得用戶滿意。

長城汽車銷售公司副總經理袁占成領取哈弗品牌銷售、服務滿意度大獎

　　此次長城汽車再獲用戶滿意度最高獎，與其秉承“每天進步一點點”的企業精神，始終堅持打造高品質產品，持續優化服務體驗，提升客戶滿意的理念是分不開的。長城汽車將哈弗品牌十年做到年銷百萬輛規模，這是中國汽車行業的一個奇跡，未來長城汽車的目標是成為全球最大的專業SUV生產商。為此，長城汽車將投入300億元資金打造全球研發體系，打造更加安全、更加智慧、更加綠色的SUV產品，并通過持續推進“決勝終端工程”，穩步打造讓全球消費者滿意的汽車品牌，成為“中國制造”的驕傲。

　　本次大會上，除了頒發一系列大獎之外，還以“智能網聯”為主題進行了一系列前瞻性的討論。長城汽車不僅憑借誠信經營和忠誠服務的態度打動了消費者，更展示出在大數據應用、無人駕駛、腦控汽車、車聯網等技術上的規模應用和普及，讓用戶更好的享受“智能•互聯”的生活方式。

　　堅持決勝終端工程，讓服務質量再上新臺階

2011年以來，長城汽車持續致力于產品品質與用戶服務的提升，并堅持持續開展“決勝終端工程”，以提升服務運營質量為核心，變革創新為方向，涵蓋人、車、店、客、系五大要素。

　　截至2018年，哈弗旨在提升銷售服務運營質量的決勝終端活動已經進行8個年頭。在建立服務品牌過程中，哈弗確立了以“客戶滿意”為中心的工作評價標準，通過激發經銷商的自主創新思維，提升營銷、服務、渠道、網絡的質量和終端形象。8年來，哈弗建立起了極具特色的渠道標準和規范，哈弗的銷售服務網絡覆蓋全國，運營穩健、管理規范，服務水準已經成為行業標桿。