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  • 滿足年輕人的智能需求 哈弗H4對(duì)比傳祺GS4

    來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
    2018-10-16 11:56

    哈弗這個(gè)品牌,在SUV領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位如今已經(jīng)深入人心。這個(gè)品牌締造了中國(guó)SUV銷量的奇跡,憑借著卓越的產(chǎn)品質(zhì)量以及市場(chǎng)業(yè)績(jī),在行業(yè)內(nèi)外都留下了良好的聲譽(yù)和質(zhì)量過硬的口碑。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,在汽車消費(fèi)主體逐漸年輕化的趨勢(shì)下,哈弗對(duì)于緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)進(jìn)行深度的挖掘。旗下推出的實(shí)力車型哈弗H4,以年輕個(gè)性的外觀、時(shí)尚與科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾,高效而強(qiáng)勁的動(dòng)力組合以及超高的配置,備受關(guān)注。它的推出,也與有著市場(chǎng)常青樹之稱的傳祺GS4在市場(chǎng)上發(fā)生了正面碰撞。那么哈弗H4的優(yōu)勢(shì)何在,且看我們的對(duì)比結(jié)果。

     

    我們選取了哈弗H4紅標(biāo)1.5T雙離合風(fēng)尚型(11.60萬元),優(yōu)惠后實(shí)際價(jià)格為10.1萬元,和2018款傳祺GS4的235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版(12.38萬元),兩款頗有代表性的車型相對(duì)比,從內(nèi)外飾的設(shè)計(jì),到動(dòng)力和配置,我們來進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

    外觀即是第一印象,看誰能拿下年輕市場(chǎng)

     

    哈弗H4在外觀方面?zhèn)鞒辛斯ゼ易逶O(shè)計(jì),4420*1845*1695mm的長(zhǎng)寬高尺寸,軸距更是達(dá)到了2660mm,營(yíng)造了超大的乘坐空間。向上揚(yáng)起的腰線讓整車顯得動(dòng)感而厚重,而整車的風(fēng)格顯得更加簡(jiǎn)約。

     

    哈弗H4紅標(biāo)車型前臉顯得頗為霸氣,盾形進(jìn)氣格柵搭配了鍍鉻裝飾條,整體的視覺質(zhì)感更顯尊貴;當(dāng)然,還有與其價(jià)位相同的藍(lán)標(biāo)車型,六邊形小格柵更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚;如此哈弗H4便有兩種造型風(fēng)格滿足消費(fèi)者的不同審美。

     

    倒梯形前大燈設(shè)計(jì)顯得更加個(gè)性、凌厲。配備的LED光源的大燈與日間行車燈帶來了更好的視覺效果,彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息。而在尾部的設(shè)計(jì)上,哈弗H4后窗較小,尾燈輪廓較為規(guī)整,個(gè)性中不失穩(wěn)重。

     

    傳祺GS4的長(zhǎng)寬高為4510*1852*1708mm,軸距為2650mm。相對(duì)于哈弗H4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,GS4顯得頗為復(fù)雜。凌云翼家族設(shè)計(jì)采用了粗壯的鍍鉻裝飾,大面積鍍鉻的使用,并不受年輕人的歡迎,甚至覺得有些鄉(xiāng)土氣息。

     

    大燈的設(shè)計(jì)頗顯進(jìn)攻性,但鹵素大燈相對(duì)哈弗H4的LED光源,可就真的有些寒酸了。兩者對(duì)比起來,哈弗H4偏向簡(jiǎn)約時(shí)尚,又不失大氣穩(wěn)重。傳祺GS4設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感,但線條復(fù)雜,鍍鉻裝飾過多,有些激進(jìn)。當(dāng)然,GS4長(zhǎng)度稍微占優(yōu),但軸距比H4要短,并沒有實(shí)際改善車內(nèi)乘坐的空間。而且在后備箱的設(shè)計(jì)上,哈弗H4的空間較為規(guī)整,傳祺GS4則兩側(cè)凸起,實(shí)用性相對(duì)較低。

     

    值得一提的是,哈弗H4采用了全景天窗,傳祺GS4僅是常規(guī)尺寸,從采光效果來看兩者有著不小的差異。除此之外,哈弗H4多了18寸雙色輪轂、倒車影像以及自動(dòng)感應(yīng)的無骨雨刷,兩者配置方面確實(shí)差異不小。

     

    內(nèi)飾好似兩個(gè)時(shí)代 哈弗H4科技感爆棚

    哈弗H4主打“太空座艙”理念,內(nèi)飾更加科技化、顯得更年輕時(shí)尚;而傳祺GS4看起來非常保守。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)穩(wěn)重,但缺少亮點(diǎn)。

     

    懸浮環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),源于“太空座艙”的設(shè)計(jì)理念;中控屏幕懸浮于儀表臺(tái)之上,配合“航空式”動(dòng)感的按鍵,鏤空的造型設(shè)計(jì),12.3英寸的全液晶儀表盤,極具格調(diào)。

     

    9英寸彩色超大屏幕,集成了百度Carlife手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,可以在線新聞播報(bào)、查詢天氣及股票信息、預(yù)訂酒店、機(jī)票。內(nèi)置有哈弗互聯(lián)2.0系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入以及座椅加熱等實(shí)用功能,為用戶帶來更貼心服務(wù)。

     

    360環(huán)視為駐車提供了更多的便利。門板是吸覆及軟材質(zhì)包裹工藝,做工和觸感都十分出色,甚至有一種越級(jí)的豪華感。

     

    相對(duì)而言,傳祺GS4采用了傳統(tǒng)指針式儀表盤、手動(dòng)空調(diào)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,傳祺GS4內(nèi)飾造型,在儀表與音響界面采用了全包裹式設(shè)計(jì),但到了這個(gè)價(jià)位還使用單色顯示屏,在科技感與便利性的表現(xiàn)上頗有差距。

     

    相對(duì)于哈弗H4,傳祺GS4的按鍵設(shè)計(jì)復(fù)雜,并不能夠清晰到一眼就可以找到想要的功能。尤其是空調(diào)控制按鍵,不規(guī)則的造型下偏小的字體,確實(shí)在操作上會(huì)為用戶造成麻煩。

     

     

    配置上,兩車也存在不小的差異。除了中控彩色大屏之外,自動(dòng)點(diǎn)亮的LED大燈、真皮方向盤加換擋撥片、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、藍(lán)牙電話、感應(yīng)雨刷,都是傳祺GS4沒有配備的。

    小結(jié):從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格到實(shí)際的配置上,指導(dǎo)價(jià)比H4高出8800元的傳祺GS4明顯落敗。相對(duì)于科技感極強(qiáng)且高科技配置琳瑯滿目的哈弗H4,傳祺GS4就顯得有些老氣,相對(duì)于年輕人來說明顯吸引力不足。

    動(dòng)力都是1.5T渦輪增壓 數(shù)據(jù)表現(xiàn)差距大

    哈弗H4配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩285Nm,匹配了7速濕式雙離合變速箱,并提供有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。其優(yōu)秀的動(dòng)力匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)獲得過“中國(guó)心2017十佳”稱號(hào),變速器也獲得過國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

     

    而傳祺GS4同樣配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,比H4低了17馬力;峰值扭矩235Nm,比H4低了50Nm。匹配了愛信的6速手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平庸。

     

    哈弗H4不俗的動(dòng)力下,其對(duì)于雙離合的調(diào)校在換擋速度與頓挫感方面找到了一個(gè)非常好的平衡。換擋迅速,但檔位之間的銜接幾乎可以感受到類似于AT般的順滑。尤其是減速降檔的時(shí)候,也并不會(huì)出現(xiàn)任何闖擋現(xiàn)象,甚至要好于許多合資品牌所搭載的雙離合變速器。而傳祺GS4本身的研發(fā)實(shí)力并不強(qiáng)。尤其是對(duì)于外部采購(gòu)的變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配,并無更好的經(jīng)驗(yàn)。因此在平順性和油耗方面都并沒有優(yōu)勢(shì)。

     

    在駕駛方面,哈弗H4的底盤調(diào)校在運(yùn)動(dòng)和舒適中找到了不錯(cuò)的平衡。保留了清晰的路感,以及不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向指向性,又不會(huì)使車內(nèi)感到過于顛簸。同樣都采用四輪獨(dú)立懸掛,傳祺GS4轉(zhuǎn)向指向性模糊,沒有什么路感,完全偏向舒適性的調(diào)校,更適合中老年人的駕駛風(fēng)格。如果年輕人選擇一款車,通常還是喜歡更強(qiáng)的價(jià)值感,不僅充滿樂趣,對(duì)于車身良好的動(dòng)態(tài)掌控也更有利于提升駕駛的安全感。

     

    總結(jié):綜合對(duì)比來看,哈弗H4與傳祺GS4雖同為市場(chǎng)中大受歡迎的自主品牌SUV。但在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置到動(dòng)力和駕駛感受上,兩者有著不同的方向。哈弗H4設(shè)計(jì)更加年輕化,在技術(shù)層面也必然高出一籌。配置上的全面超越,動(dòng)力參數(shù)和技術(shù)上優(yōu)勢(shì)明顯,而價(jià)格上兩者相差更大。目前兩車型在優(yōu)惠力度方面的表現(xiàn)上,哈弗H4這款頂配車型優(yōu)惠后可達(dá)10.1萬元,而傳祺GS4目前市場(chǎng)優(yōu)惠僅有3000元,為12.08萬元。多花2萬多,但配置上卻相差更多。相信消費(fèi)者對(duì)于兩者之間如何選擇,會(huì)有一個(gè)更加清晰的判斷了。
     


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