剛剛過(guò)去的傳統(tǒng)“金九”車市旺季并沒(méi)有如期而至，反而讓車企們提前開啟了“寒冬”模式。據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示：9月汽車銷量延續(xù)了7月以來(lái)的持續(xù)下滑，跌幅達(dá)11.6%。俗話說(shuō)，只有在退潮的時(shí)候，才知道誰(shuí)一直在裸泳。在市場(chǎng)集體遇冷的情況下，一直持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量的哈弗品牌卻在大眾視野中再次上演了“王者歸來(lái)”的戲碼。

9月，哈弗品牌旗下主力車型哈弗H6逆潮而上，憑借35499輛的銷量，累計(jì)64個(gè)月排名SUV銷量第一，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國(guó)SUV的領(lǐng)軍角色；哈弗H2全系銷量重回萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)10699輛的總銷量，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)101%；哈弗M6銷量達(dá)6527輛，環(huán)比增長(zhǎng)58%。在明星車型的拉動(dòng)下，哈弗品牌9月全系銷量大幅上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)銷售61,610輛，環(huán)比暴增44%，增速勢(shì)不可擋，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌。那么，面對(duì)車市寒冬以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，“王者”哈弗憑什么能夠殺出重圍保持堅(jiān)挺的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)？熱銷背后又隱藏著什么呢？

聚焦SUV戰(zhàn)略，以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力，成就哈弗無(wú)人撼動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位

回顧過(guò)去十幾年，中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展可以稱得上是一部SUV的發(fā)展史，SUV市場(chǎng)從藍(lán)海變成了紅海。而當(dāng)年“殺入”SUV市場(chǎng)的自主品牌如此眾多，哈弗品牌能夠堅(jiān)持下來(lái)并成為中國(guó)名副其實(shí)的SUV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，這些成績(jī)的取得可以歸結(jié)為哈弗品牌的SUV“聚焦戰(zhàn)略”，集研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢(shì)資源于一體，用專注、專業(yè)的態(tài)度，為用戶打造真正的SUV產(chǎn)品。同時(shí)在“聚焦戰(zhàn)略”的指引下, 哈弗堅(jiān)持不斷自主創(chuàng)新，由品類聚焦轉(zhuǎn)為品質(zhì)聚焦，摸索出了一條以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力的發(fā)展道路。

從賽弗、哈弗CUV的出現(xiàn)讓SUV進(jìn)入尋常百姓家，到實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，推出哈弗H1、哈弗H6、哈弗H2、哈弗H4等眾多明星車型。哈弗幾乎每一款產(chǎn)品都引領(lǐng)了中國(guó)SUV的發(fā)展潮流，帶來(lái)了SUV市場(chǎng)發(fā)展的新高潮，并力壓合資車型，成為中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)突破合資圍剿、與合資直面競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)桿。

哈弗品牌的熱銷也因此成為SUV市場(chǎng)的常態(tài)。它締造了連續(xù)15年稱霸中國(guó)SUV銷量冠軍的榮耀成績(jī)。其中哈弗H6更是累計(jì)64個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)SUV銷量榜單月冠軍，用戶已累計(jì)突破近300萬(wàn)，成為自主品牌中的“現(xiàn)象級(jí)神車”。

顯然，哈弗正是憑借專業(yè)的SUV精神、清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)明確，一步步夯實(shí)了持續(xù)發(fā)展的實(shí)力和根基，最終成就其無(wú)人能撼動(dòng)的SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位。今年，哈弗品牌還被評(píng)為全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜單上排名第一的中國(guó)汽車品牌。

“產(chǎn)品力”是哈弗品牌現(xiàn)象級(jí)熱銷背后的核心力量

作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗一直是中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)的常青樹，即使是在今年9月面臨車市的大降溫，哈弗品牌也牢牢盤踞著SUV市場(chǎng)的霸主地位。究其原因，哈弗保持常青的秘訣，就是始終把強(qiáng)大均衡的產(chǎn)品力，視為撬動(dòng)市場(chǎng)、贏得消費(fèi)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

自誕生以來(lái)，哈弗品牌立志為國(guó)人打造“真SUV車型”，用心聆聽用戶需求，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的與時(shí)俱進(jìn)。動(dòng)力上，全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe和哈弗H4上均搭載的1.5GDIT+7DCT雙十佳動(dòng)力組合，不僅代表著自主品牌最高水準(zhǔn)的動(dòng)力總成技術(shù)，也是哈弗品牌對(duì)于消費(fèi)者日常動(dòng)力需求的深刻洞察；底盤方面，相對(duì)于市面上很多由轎車衍生出的SUV車型，哈弗為旗下車型提供了同級(jí)鮮有的四輪獨(dú)立SUV底盤懸架；安全方面，以打造“最安全的SUV”為目標(biāo)的哈弗品牌，智能安全的配置在業(yè)內(nèi)更是遙遙領(lǐng)先，充分滿足了用戶“安全至上”的駕乘需求。

同時(shí)哈弗與時(shí)俱進(jìn)，緊緊抓住了智能化的脈搏——智能全景天窗、支持Android及ios雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)（Carlife+Carplay）以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)等一系列豐富的智能配置，讓旅途更有趣；而H6、H2、H4、M6等車型的推出則建立起了哈弗品牌最完善、豐富的產(chǎn)品譜系，滿足了SUV市場(chǎng)消費(fèi)者差異化的細(xì)分需求。這帶來(lái)哈弗品質(zhì)溢價(jià)的同時(shí)，也踐行了哈弗一直以來(lái)不斷向上的產(chǎn)品理念。

靈活營(yíng)銷，服務(wù)至優(yōu)，哈弗讓消費(fèi)者享受到真正的實(shí)惠與服務(wù)

除了強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品實(shí)力外， 9月份哈弗品牌所取得的成績(jī)也與其靈活的營(yíng)銷策略不無(wú)關(guān)系。在市場(chǎng)整體走勢(shì)低迷的情況下，哈弗憑借對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察，主動(dòng)出擊，打出了“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn)，哈弗神車降2萬(wàn)”優(yōu)惠讓利活動(dòng)。該優(yōu)惠活動(dòng)從9月1日起至10月31日止。此次讓利覆蓋了各級(jí)別SUV銷量榜的銷冠車型，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了2萬(wàn)，讓哈弗全系車型擁有了競(jìng)品難以企及的超高性價(jià)比，全系車型“供不應(yīng)求”，以全線飄紅的業(yè)績(jī)，一路高歌猛進(jìn)，勢(shì)如破竹。

很顯然，此次大幅優(yōu)惠讓利舉措不僅讓哈弗品牌與產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到空前提升，而且也加速促進(jìn)了SUV市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰，為疲軟的SUV市場(chǎng)注入了新的活力，進(jìn)一步夯實(shí)了哈弗SUV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

除了靈活的營(yíng)銷策略，哈弗出色的服務(wù)能力也是其贏得消費(fèi)者的一項(xiàng)利器。近日，中國(guó)汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)公布的2018年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度結(jié)果顯示，以哈弗H6領(lǐng)銜的哈弗品牌車型在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域榮獲第一名，并在售前、售后和產(chǎn)品三個(gè)層面榮獲大滿貫。這足以表明哈弗在價(jià)值與品質(zhì)上真真切切得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。這與哈弗品牌始終堅(jiān)持品質(zhì)至上、服務(wù)至優(yōu)的理念是分不開的。

綜合以上，從哈弗全系高含金量的增長(zhǎng)，讓我們看到了一個(gè)不斷突破自我，用向上的力量不斷引領(lǐng)自主品牌不斷前進(jìn)和向上的哈弗品牌。作為中國(guó)SUV的領(lǐng)軍者，哈弗始終堅(jiān)持品質(zhì)至上，不斷加大技術(shù)研發(fā)投入，提升品質(zhì)管理體系，提高產(chǎn)品附加值，以一力扛起了中國(guó)品牌SUV的大旗，并承擔(dān)起了不斷向上的品牌重任。

可以肯定的是，在聚焦戰(zhàn)略的指引下，有強(qiáng)大的品牌、過(guò)硬的產(chǎn)品力以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等做支撐，使得它在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中將占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，哈弗品牌將繼續(xù)保持銷量榜上“榮耀王者”的稱號(hào)，中國(guó)汽車市場(chǎng)一定會(huì)由中國(guó)品牌所主導(dǎo)。