隨著全民生活水平的提升,人們更有時間和閑錢去購買提升生活品質的物品。再加上科技進步的提升,諸如彩電、冰箱、空調、汽車等大件物品,價格日趨親民,原來的奢侈品已成為現在的必需品。

以汽車來說,五年前的汽車價格跟目前相差無幾甚至更高,但現在的物價卻是五年前的兩倍不止。在這種情況下,各汽車廠家仍在做著各種讓利活動,為求以更優惠的價格吸引更多的消費者,長城汽車在“純自主迎貿易戰 哈弗神車降2萬”活動中又推出“購置稅50%補貼政策+現金優惠”政策。新哈弗H6 Coupe優惠后的購買價格僅10.4萬起步,怎能不吸引一批批剛需族前赴后繼。

但隨著汽車的越來越多,帶來的副作用到一定程度后也開始呈現,比如交通擁擠、汽車油價上漲等,但最重要的一點還是安全問題。如今路上的車越來越多,流水線培訓的新手司機各個膽大無比,在共享單車、電動車橫行的路面依然無所畏懼,所以經常會在網上看到各種奇葩車禍從出不窮。這點固然與駕駛員的技術以及安全意識有關,但車子的安全配置和安全性能也是不得不考慮的要素。因此,現在更多的消費者在購車時尤為看中安全配置這方面,車企根據消費者的需求也開始研發主動安全配置,比如主動防碰撞,盲區預警等,以求在行車中多一份保障,防患于未然。

主動安全,防患于未然

90%以上的司機沒有系統的汽車、機電專業知識加持,因此,在面對車輛可能出現問題時的汽車聲音預警完全發現不了,導致真正突發問題時,無法解決,只能眼睜睜看著事故發生。

汽車自身引發事故的因素更多在于輪胎,在高速行駛的情況下,輪胎但凡出現細小問題,都會影響車體的整體平衡,尤其負載過重的情況下,易產生側翻等事故產生。新哈弗H6 Coupe配置了TPMS智能胎壓監測監測系統,系統通過輪胎壓力傳感器和行車電腦來實時監測輪胎壓力和溫度,在氣壓不足或出現危險征兆時及時提醒報警。要知道,輪胎內氣壓過低,會增大輪胎與地面的接觸面積,增大摩擦阻力,使輪胎壽命減少,增加汽車油耗;輪胎內氣壓過高,會使汽車本身減震效果降低,傷害發動機底盤;輪胎內氣壓不均勻,會使剎車跑偏,增加行駛危險系數。

此外,新哈弗H6 Coupe還配置了前后12倒車雷達系統、360環視、盲區影像功能等,提高車子的安全系數。要知道雷達系統可以偵測到障礙物并進行聲音報警,而12個雷達,可以說車身全方位包圍,偵測報警更精確,駐車更安全,減少很多停車時可能遇到的刮擦和碰撞。盲區影像功能更是可以實時觀測行駛過程中右前方盲區范圍內的景象,提醒可能存在的障礙物,尤其在山區和彎道行駛時,此功能很大程度上提升行車安全性。

人性化安全配置,全方位無憂

正如文章開頭所說,安全配置越高,設計越為人性化,各方面可能面對的問題皆以考慮。新哈弗H6 Coupe配備了奧托立夫6安全氣囊,這種簾式氣囊能貫穿前后排乘員位置,保護面積更廣泛。

安全帶作為汽車最基礎的安全裝備,是保護人體的第一道防備,重要性不言而喻,新哈弗H6 Coupe配備的是限力式安全帶,當發生強烈碰撞時,這種預緊式安全帶會瞬間自動收緊,來提升保護乘員的固定效果,且帶有安全帶未系報警。在此,提醒大家,一定不要因為美或者不舒服而不系安全帶,也不要因為討厭未系報警聲,而去購買安全卡口插在安全帶插座上。未系安全帶發生的事故有多慘烈,建議可以在上網查一下。

此外,新哈弗H6 Coupe還配備了主動安全頭枕,當車輛發生追尾事故時,頭枕會主動前移,防止因慣性力造成對頭部、頸部的傷害,據調查顯示,配備主動頭枕時,可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。但近幾年,越來越多的人喜歡在原有的座椅上安裝搞怪或布藝頭枕,平時開車時后仰能舒緩頸椎,但它在使用過程中非常不安全,當事故發生時,多加了一個頭枕出來,原先的安全頭枕前移受阻礙,結果不堪想象。因此,保持車子本身設計即可,無需過多裝飾,正如很多人喜歡安裝方向盤套,要知道方向盤在設計時,是根據人們雙手緊握東西的舒適度來進行考量的,當增加方向盤套后,會影響抓握,方向控制會滯后,遇到突發事情,不能及時轉向處理,帶來隱患。

惡劣天氣,輕松出行

在惡劣天氣下,行車視線非常差,尤其在陌生復雜路段,出現事故的可能性更大。針對這一情況,新哈弗H6 Coupe也研究出專門的應對方案。

在雨天,通過配備的感應式雨刷器來感應雨滴大小,自動調節雨刷運行速度,除水效果非常好,即便是在嚴寒情況下,也能正常工作,大大提高雨天駕駛的安全性。

而當面對冰雪天氣,路面濕滑的情況,新哈弗H6 Coupe配備了TCS牽引力控制功能,可以防止起步加速和冰雪路面行駛時車輪打滑,使車輛行駛穩定。

最后,安全駕駛最終還是在于人,自身的安全駕駛意識比其它任何安全保障都要更靠譜,系好安全帶,控制車速,禁止酒駕,做一名好司機。