柏拉圖說(shuō)：“美是真的光輝。”

歌德說(shuō)：“美是藝術(shù)最高的成就。”

黑格爾說(shuō)：“美是理念的感性顯現(xiàn)。”

蔣勛說(shuō)：“美是看不見(jiàn)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

談美學(xué)，哈弗F系是認(rèn)真的。當(dāng)2016年HB-02概念車亮相之時(shí)，人們就開(kāi)始思考從中國(guó)制造到中國(guó)設(shè)計(jì)這個(gè)龐大復(fù)雜的話題。哈弗想要證明一點(diǎn)——中國(guó)品牌不僅有設(shè)計(jì)，而且有好設(shè)計(jì)。哈弗F系對(duì)美的雕琢匯集于15360張?jiān)O(shè)計(jì)手稿，1363個(gè)細(xì)節(jié)推敲，0.001毫米極致精度中；利用配色、線條、點(diǎn)面、材質(zhì)、光線等因素，融合潮流時(shí)尚、科技智能、駕乘感受，創(chuàng)造“智感美學(xué)”的標(biāo)準(zhǔn)。從設(shè)計(jì)草圖到每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，智感美學(xué)不僅僅是一輛車的造型，更要打造一套感性美學(xué)與智能造型交融的美學(xué)設(shè)計(jì)體系，創(chuàng)造設(shè)計(jì)之美與駕乘感受的最佳契合。

正如哈弗造型副總裁菲爾?西蒙斯（Phil Simmons）所言，”哈弗F系擁有充滿熱情和更為感性的設(shè)計(jì)DNA，設(shè)計(jì)師們也將他們的浪漫情懷融入其中。我們希望F系的每一款車型在兼具功能性和可靠性的同時(shí)，具備獨(dú)特的個(gè)性和‘個(gè)人魅力’。“

2018年，潮派智聯(lián)SUV哈弗F5和AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7在兩個(gè)月內(nèi)先后問(wèn)世，兩款車型熱銷不僅在汽車界攪動(dòng)波瀾，同樣引起了工業(yè)設(shè)計(jì)界的矚目。

哈弗外觀總監(jiān)克里斯（Chris Zarlenga）表示F系的車型設(shè)計(jì)其實(shí)是一道只有兩個(gè)詞的命題作文——“科技感”，以及“面向年輕人”。“哈弗F5和F7的設(shè)計(jì)借鑒了很多科技產(chǎn)品在工業(yè)設(shè)計(jì)上的理念和靈感，是有溫度、有激情的設(shè)計(jì)。”他說(shuō)。

今年9月在時(shí)尚地標(biāo)北京三里屯上市的哈弗F5秉承“尖鋒Battle美學(xué)設(shè)計(jì)”，很多細(xì)節(jié)汲取了時(shí)尚界的流行元素和趨勢(shì)特征。F5采用大量尖鋒平直線條應(yīng)用、凌厲風(fēng)格前杠極具戰(zhàn)斗氣息，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，紅黑內(nèi)飾搭配，定義新時(shí)尚潮流。黃金比例的車身比例和自信的前臉圖形，表現(xiàn)出強(qiáng)壯年輕的旅途視覺(jué)。極力拉伸的機(jī)蓋、寬闊的車身，外加溜背式設(shè)計(jì)和前低后高動(dòng)感雙腰線，與車頂流線形成反差，勾勒簡(jiǎn)潔力量的俯沖線條。

在克里斯看來(lái)，駕駛者在駕駛F5飛馳在路上的時(shí)候，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)好像一只堅(jiān)固的盾牌，安全感十足。F5整體具有運(yùn)動(dòng)的歐美設(shè)計(jì)風(fēng)范，同時(shí)在視覺(jué)上又給人穩(wěn)當(dāng)、可依靠的感覺(jué)。

11月，哈弗F7接管網(wǎng)紅綜藝IP《蒙面唱將》的發(fā)布會(huì)注定成為范本，人們議論紛紛的是在這個(gè)舞臺(tái)上站過(guò)那么多“明明可以靠臉卻偏偏要拼實(shí)力”的唱將，F(xiàn)7究竟是不是顏值最爆表的一個(gè)？

哈弗F7是一款源于概念車，而高于概念車的車型。它完美演繹“太空美學(xué)設(shè)計(jì)”，激進(jìn)深空式前臉，恒星矩陣式LED光源系統(tǒng)，彗星尾翼日間行車燈，銀河夾角車窗設(shè)計(jì)，星體軌道腰線設(shè)計(jì)等每一個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)出哈弗F7的太空科技之美。哈弗F7的環(huán)形智慧座艙以雙子星智慧顯示系統(tǒng)，云臺(tái)中控、星云擋把等質(zhì)感設(shè)計(jì)，彰顯了無(wú)與倫比的科技范。

哈弗F7的側(cè)面車身?yè)碛邢睦饩€，車身整體在視覺(jué)上十分豐滿，以及SUV特有蓄勢(shì)待發(fā)的高車姿，它是一種未來(lái)主義的設(shè)計(jì)感。“我們希望F系的車型不是一臺(tái)臺(tái)冷冰冰的機(jī)器，而是賦予它們無(wú)窮的生命力和力量感，讓它們與駕乘者產(chǎn)生真實(shí)的交流和互動(dòng)。我們非常注重給予車型臉‘表情化’的呈現(xiàn)，讓每臺(tái)車都擁有生動(dòng)的眉眼。你看F7的格柵設(shè)計(jì)就是為了呈現(xiàn)一種鯊魚入水頃刻間的動(dòng)感。”克里斯表示。

西蒙斯表示：“F5就像是為一個(gè)事業(yè)剛起步、追求潮流時(shí)尚的年輕人，而F7更偏向事業(yè)穩(wěn)定期、熱愛(ài)新潮科技的“輕熟”人群，這兩款車就好像一個(gè)人不同的人生階段。但是，這兩款車型賦能哈弗品牌煥新的目的是一致的，且都是以現(xiàn)代主義為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。在兩款車型身上，你可以感受到一個(gè)國(guó)際化、多元化、擁有眾多品牌工作背景的超強(qiáng)團(tuán)隊(duì)所帶來(lái)的‘設(shè)計(jì)力’。”

汽車設(shè)計(jì)的比拼愈演愈烈，做潮流的創(chuàng)造者而非追隨者是哈弗F系設(shè)計(jì)師們的座右銘。他們憑借長(zhǎng)城汽車最優(yōu)勢(shì)資源和前沿技術(shù)，在藝術(shù)和科技之間尋找平衡，賦予每一款車型獨(dú)特的生命力和辨識(shí)度，用創(chuàng)造力和想象力賦能駕乘者的每一段旅程。