“華系車(chē)”新實(shí)力，哈弗領(lǐng)銜自主品牌搶市場(chǎng)！
來(lái)源:汽車(chē)愛(ài)好者網(wǎng) 作者:admin
2018-12-18 11:01
我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是眾多中國(guó)企業(yè)發(fā)展歷程的一個(gè)縮影，從50年代的艱難起步到80年代改革開(kāi)放初始階段的合資熱潮，再到上世紀(jì)末的自主品牌群雄逐鹿、各霸一方，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的每一步前進(jìn)都充滿(mǎn)著喧鬧和艱辛。
汽車(chē)，作為交通工具發(fā)源于西方國(guó)家。因此，汽車(chē)工業(yè)的跨國(guó)企業(yè)巨頭絕大多數(shù)來(lái)自西方，隨后日、韓汽車(chē)才逐漸發(fā)展出頭，分得一杯羹。在我國(guó)自主品牌出現(xiàn)之初，一直籠罩在“抄襲”的陰霾之下，隨后，在國(guó)家的大力度資金投入下，長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、廣汽等自主品牌才得以大力研究、發(fā)展，并在2010年開(kāi)始大范圍力量爆發(fā)，取得顯著市場(chǎng)占有率。
從目前市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，自主品牌SUV是整個(gè)SUV市場(chǎng)的主力軍，無(wú)論從外觀尺寸到內(nèi)部的智能車(chē)載系統(tǒng)，都在不斷的適應(yīng)市場(chǎng)需求，力求提升銷(xiāo)量。今天，我們以國(guó)產(chǎn)自主品牌中銷(xiāo)量搶眼的長(zhǎng)城哈弗系車(chē)型，來(lái)與合資品牌中銷(xiāo)量?jī)?yōu)秀的上海大眾途觀、東風(fēng)日產(chǎn)逍客來(lái)進(jìn)行對(duì)比，解析如今“華系車(chē)”的實(shí)力。
動(dòng)力和價(jià)位不成正比？合資車(chē)失去控制地位
為何在自主品牌發(fā)展起來(lái)后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)擁有量直線上升，除去消費(fèi)者收入水平提升以及自主品牌質(zhì)量越來(lái)越好外，適合大眾的價(jià)格定位也是銷(xiāo)量搶眼的主要原因。
由上表可以看出，即便逍客宣稱(chēng)2.0L排量，途觀宣稱(chēng)1.8T排量，但實(shí)際最大功率以及最大扭矩皆不如僅1.5T排量的新哈弗H6 Coupe，并且價(jià)格要高出不少。可謂是耗油又耗錢(qián)，動(dòng)力還不如。
由此看來(lái)，自主品牌靠其高實(shí)力的品質(zhì)、規(guī)格以及優(yōu)惠的價(jià)格逐步攻占市場(chǎng)，高性?xún)r(jià)比才有更好的未來(lái)。
與“面包車(chē)改造款”說(shuō)再見(jiàn)！
隨著消費(fèi)者需求的不斷增加，對(duì)美的不斷認(rèn)知，許多自主品牌紛紛注重設(shè)計(jì)領(lǐng)域，推出例如“虎踞式、凌云翼式”等屬于自己的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，再也不是原來(lái)的“面包車(chē)改造款”，消費(fèi)者的審美得到很大滿(mǎn)足。
新哈弗H6 Coupe延續(xù)哈弗DNA，兩邊轉(zhuǎn)角位置下移，兩側(cè)線條向內(nèi)傾斜，使車(chē)身看起來(lái)更加輕盈、流暢。此外，車(chē)子還配備全景天窗，豪華大氣，在春秋季節(jié)，可打開(kāi)天窗，加快車(chē)內(nèi)空氣流通，免去車(chē)內(nèi)空調(diào)耗油的煩惱，夏季欣賞繁星夜空，冬季欣賞雪景，美哉！此外，4590*1845*1700的長(zhǎng)*寬*高設(shè)置，絕對(duì)是緊湊型SUV中大氣的翹楚，2720mm的軸距加上寬大輪胎的加持，動(dòng)力感十足，給人一種“塊兒大，皮實(shí)”之感。
作為大眾一向穩(wěn)重的設(shè)計(jì)感，途觀踏實(shí)耐看、沉穩(wěn)大氣，外觀造型均衡，沒(méi)有設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)，但同時(shí)也沒(méi)明顯優(yōu)點(diǎn)和亮眼之處。
逍客外觀采用最新的家族式“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體時(shí)尚動(dòng)感、簡(jiǎn)潔大氣，側(cè)面曲線的設(shè)計(jì)感極具美感，但前臉設(shè)計(jì)卻稍顯倉(cāng)促，過(guò)于厚重感。空間方面，4384*1837*1594的長(zhǎng)*寬*高配比，相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間還式很有保障，算是查缺補(bǔ)漏了。
科技化配置，我們?cè)谂Φ穆飞?/strong>
除外觀上的追求外，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)子性能的要求也愈發(fā)挑剔，因此，一些自主品牌的車(chē)型除搭配高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)外，還配備了語(yǔ)音互聯(lián)、主動(dòng)與被動(dòng)安全等功能。再加上價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，使得自主品牌SUV在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)具一格。
新哈弗H6 Coupe在原有哈弗車(chē)型基礎(chǔ)上，智聯(lián)科技再升級(jí)，支持Carlife、Carplay等設(shè)備，充分利用車(chē)機(jī)和手機(jī)來(lái)提供安全和豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。
此外，新哈弗H6 Coupe具有智能感應(yīng)功能，論在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者，操作便捷、安全，科技感十足。新哈弗H6 Coupe的導(dǎo)航系統(tǒng)地圖庫(kù)信息也非常全面，基本涵蓋國(guó)內(nèi)中大型城市，能夠最大限度的滿(mǎn)足不同城市用戶(hù)需求。而且車(chē)子導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)部專(zhuān)門(mén)為長(zhǎng)城用戶(hù)記錄了每個(gè)城市長(zhǎng)城的4S店地址，用戶(hù)可隨時(shí)獲得距離自己最近的4S店信息，出行更省心，不用擔(dān)心車(chē)子拋錨等問(wèn)題。
途觀加入了尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)合系統(tǒng)，增加科技感。車(chē)子搭載8英寸的TFT彩色觸摸顯示屏，相比目前流行的大觸摸屏，還是稍顯落后了些。此外，搭載的Discover Media車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，全方位打造動(dòng)感活力的旅途時(shí)光。新加入的數(shù)字抬頭顯示，不用低頭就可以看清車(chē)速，油耗等提高安全性。
逍客在智能安全防護(hù)上做了不少功課，LDW車(chē)道偏離預(yù)警和MOD移動(dòng)物體行人探測(cè)預(yù)警可有效對(duì)周?chē)苿?dòng)物體進(jìn)行監(jiān)控、預(yù)警，提高安全度。此外，車(chē)子還裝備了Carplay車(chē)載智能體系，有效提升駕駛體驗(yàn)。和途觀面臨同樣的問(wèn)題，內(nèi)部顯示觸摸屏比起新哈弗H6 Coupe這種自主車(chē)型還是小上不少，高價(jià)位卻享受不了高配置。
老話(huà)常說(shuō)，“得民心者得天下”，自主車(chē)也是如此，想要更多的占領(lǐng)市場(chǎng)，必然要貼近、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，銷(xiāo)量永遠(yuǎn)不會(huì)抹去你的努力。作為自主品牌的長(zhǎng)城汽車(chē)，此次交出完美答卷，11月銷(xiāo)量已環(huán)比增長(zhǎng)20.35%，哈弗H6更是月銷(xiāo)超過(guò)5.4萬(wàn)輛，旗下車(chē)型銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，在此，希望國(guó)產(chǎn)車(chē)的未來(lái)更美好，未來(lái)，中國(guó)的馬路上行駛的全是“華系車(chē)”！
汽車(chē)，作為交通工具發(fā)源于西方國(guó)家。因此，汽車(chē)工業(yè)的跨國(guó)企業(yè)巨頭絕大多數(shù)來(lái)自西方，隨后日、韓汽車(chē)才逐漸發(fā)展出頭，分得一杯羹。在我國(guó)自主品牌出現(xiàn)之初，一直籠罩在“抄襲”的陰霾之下，隨后，在國(guó)家的大力度資金投入下，長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、廣汽等自主品牌才得以大力研究、發(fā)展，并在2010年開(kāi)始大范圍力量爆發(fā)，取得顯著市場(chǎng)占有率。
從目前市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，自主品牌SUV是整個(gè)SUV市場(chǎng)的主力軍，無(wú)論從外觀尺寸到內(nèi)部的智能車(chē)載系統(tǒng)，都在不斷的適應(yīng)市場(chǎng)需求，力求提升銷(xiāo)量。今天，我們以國(guó)產(chǎn)自主品牌中銷(xiāo)量搶眼的長(zhǎng)城哈弗系車(chē)型，來(lái)與合資品牌中銷(xiāo)量?jī)?yōu)秀的上海大眾途觀、東風(fēng)日產(chǎn)逍客來(lái)進(jìn)行對(duì)比，解析如今“華系車(chē)”的實(shí)力。
動(dòng)力和價(jià)位不成正比？合資車(chē)失去控制地位
為何在自主品牌發(fā)展起來(lái)后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)擁有量直線上升，除去消費(fèi)者收入水平提升以及自主品牌質(zhì)量越來(lái)越好外，適合大眾的價(jià)格定位也是銷(xiāo)量搶眼的主要原因。
| 車(chē)型 | 品牌 |
排量 （L） |
最大功率 （KW） |
最大扭矩（N·M) |
廠商指導(dǎo)價(jià) （萬(wàn)元） |
| 新哈弗H6 Coupe | 長(zhǎng)城汽車(chē) | 1.5 | 124 | 285 | 11.9-12.7 |
| 逍客 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 2.0 | 110 | 200 | 13.98-18.98 |
| 途觀 | 上海大眾 | 1.8 | 118 | 250 | 21.18-23.78 |
由此看來(lái)，自主品牌靠其高實(shí)力的品質(zhì)、規(guī)格以及優(yōu)惠的價(jià)格逐步攻占市場(chǎng)，高性?xún)r(jià)比才有更好的未來(lái)。
與“面包車(chē)改造款”說(shuō)再見(jiàn)！
隨著消費(fèi)者需求的不斷增加，對(duì)美的不斷認(rèn)知，許多自主品牌紛紛注重設(shè)計(jì)領(lǐng)域，推出例如“虎踞式、凌云翼式”等屬于自己的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格，再也不是原來(lái)的“面包車(chē)改造款”，消費(fèi)者的審美得到很大滿(mǎn)足。
逍客外觀采用最新的家族式“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體時(shí)尚動(dòng)感、簡(jiǎn)潔大氣，側(cè)面曲線的設(shè)計(jì)感極具美感，但前臉設(shè)計(jì)卻稍顯倉(cāng)促，過(guò)于厚重感。空間方面，4384*1837*1594的長(zhǎng)*寬*高配比，相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間還式很有保障，算是查缺補(bǔ)漏了。
科技化配置，我們?cè)谂Φ穆飞?/strong>
除外觀上的追求外，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)子性能的要求也愈發(fā)挑剔，因此，一些自主品牌的車(chē)型除搭配高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)外，還配備了語(yǔ)音互聯(lián)、主動(dòng)與被動(dòng)安全等功能。再加上價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，使得自主品牌SUV在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)獨(dú)具一格。
此外，新哈弗H6 Coupe具有智能感應(yīng)功能，論在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者，操作便捷、安全，科技感十足。新哈弗H6 Coupe的導(dǎo)航系統(tǒng)地圖庫(kù)信息也非常全面，基本涵蓋國(guó)內(nèi)中大型城市，能夠最大限度的滿(mǎn)足不同城市用戶(hù)需求。而且車(chē)子導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)部專(zhuān)門(mén)為長(zhǎng)城用戶(hù)記錄了每個(gè)城市長(zhǎng)城的4S店地址，用戶(hù)可隨時(shí)獲得距離自己最近的4S店信息，出行更省心，不用擔(dān)心車(chē)子拋錨等問(wèn)題。
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