美國(guó)人鐘愛(ài)皮卡,中國(guó)年輕人傾心哈弗F7x
來(lái)源:汽車(chē)愛(ài)好者網(wǎng) 作者:admin
2019-03-22 16:05
由于受到各國(guó)文化和地域?qū)傩圆町惖挠绊懀總€(gè)國(guó)家受歡迎的車(chē)型都不同,今天我們就一起來(lái)聊聊各國(guó)都鐘愛(ài)什么類(lèi)型的車(chē)。
美國(guó)人喜歡什么車(chē)?美國(guó)是一個(gè)汽車(chē)工業(yè)十分發(fā)達(dá)的國(guó)家,也是世界上最主要的汽車(chē)市場(chǎng)之一,但在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國(guó),最受歡迎的卻是皮卡。皮卡能坐人、能拉貨、能越野的屬性是很多車(chē)所不具備的,美國(guó)的風(fēng)土人情決定了粗獷的皮卡能夠得以施展拳腳。日本人喜歡什么車(chē)?如果你留心觀察便會(huì)發(fā)現(xiàn),小、輕型車(chē)和具有日本本土特色的K-CAR占據(jù)了大部分的汽車(chē)市場(chǎng),日本街道上移動(dòng)的“方盒子”成為了一道別樣的風(fēng)景。而德國(guó)作為世界上汽車(chē)工業(yè)數(shù)一數(shù)二的國(guó)家,汽車(chē)品牌可謂是對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,可以說(shuō)德國(guó)是旅行車(chē)的天堂,不管是普通品牌還是豪華品牌,德國(guó)人骨子里就有著對(duì)旅行車(chē)的熱愛(ài)。

但在中國(guó)什么車(chē)型最受歡迎呢?毫無(wú)疑問(wèn)是SUV。在中國(guó),SUV憑借著實(shí)用性和更好的通過(guò)性獲得了很多消費(fèi)者的青睞。近年來(lái),隨著汽車(chē)消費(fèi)主力群體的日益年輕化,造型運(yùn)動(dòng)潮流的轎跑SUV更加受到消費(fèi)者的關(guān)注。基于此,全新一代智能轎跑SUV哈弗F7x應(yīng)運(yùn)而生,憑借其轎跑美學(xué)設(shè)計(jì)、極致的智能科技以及動(dòng)力性能,成為中國(guó)品牌轎跑SUV的“破局者”。

其實(shí)早在2014年哈弗就在重點(diǎn)關(guān)注轎跑SUV這個(gè)市場(chǎng),同時(shí)開(kāi)啟了研發(fā)設(shè)計(jì)。經(jīng)歷了數(shù)年潛心研究和開(kāi)發(fā),在2017年4月隆重推出了哈弗HB-03概念車(chē),哈弗F7x正是這款概念車(chē)的量產(chǎn)化產(chǎn)品。多年的打磨,造就了哈弗F7x這款車(chē)型在設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處,經(jīng)典的轎跑溜背車(chē)身造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上也有著不少巧思。前臉設(shè)計(jì)完美演繹了國(guó)際化前沿設(shè)計(jì)的精髓,張揚(yáng)、活力的六邊形進(jìn)氣格柵配合繁星式中網(wǎng),頗具暗夜星空質(zhì)感。

再看哈弗F7x的“恒星矩陣”LED光源,融合了個(gè)性別致的日間行車(chē)燈、多邊形霧燈等多種不同功能燈具,這種多LED燈具的配置方式,體現(xiàn)了很強(qiáng)的實(shí)用性,在預(yù)估的價(jià)位區(qū)間內(nèi)也可以稱(chēng)得上是誠(chéng)意有加了。哈弗F7x在整個(gè)車(chē)身前部的設(shè)計(jì),努力營(yíng)造出一種速度和力量感,在細(xì)節(jié)之處比如進(jìn)氣格柵、燈源的分布等,都悉心考慮到年輕化審美趨勢(shì)。

如果說(shuō)“一見(jiàn)終情”的是顏值,那性能和配置就是決定能否“天長(zhǎng)地久”的關(guān)鍵。除了顏值上的驚艷之外,哈弗F7x的智能駕駛體驗(yàn)也堪稱(chēng)一流。哈弗F7x實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和應(yīng)用,包括智能前視系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、高清360全景環(huán)視、CTA倒車(chē)側(cè)向警告、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等智能安全配置。另外,該車(chē)還加入了智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)AI時(shí)代,哈弗品牌深刻洞悉新一代年輕人的內(nèi)心訴求,將哈弗F7x聚焦智能駕駛和智慧互聯(lián),打造安全、開(kāi)放、高速的智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,哈弗F7x搭載哈弗旗下性能穩(wěn)定、動(dòng)力十足的1.5/2.0GDIT+7DCT 黃金動(dòng)力組合,2.0T車(chē)型動(dòng)力性能提升明顯,哈弗F7x百公里加速官方數(shù)據(jù)需7.5秒,百公里油耗僅為7.3L。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),較同級(jí)車(chē)型也可保持著領(lǐng)先的位置了。
在穩(wěn)扎穩(wěn)打中提速的同時(shí),哈弗F7x在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中也有升級(jí)和更新。這款新車(chē)搭載了來(lái)自博格華納的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),搭配標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/泥地/沙地六種駕駛模式選擇,有效增強(qiáng)了F7x的全路況應(yīng)變能力,不枉轎跑SUV之名。
哈弗F7x在深度研習(xí)本國(guó)消費(fèi)者需求的同時(shí),還把觸角延伸到了全球。目前,哈弗已經(jīng)在全球建立了包括智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、造型等八個(gè)研發(fā)中心和技術(shù)孵化實(shí)驗(yàn)室。不僅如此,哈弗還許下“未來(lái)5年內(nèi),哈弗全球研發(fā)投入將超過(guò)300億”的承諾。哈弗F7x作為哈弗集科技與美學(xué)為一體的智能轎跑SUV,期待在不遠(yuǎn)的將來(lái),無(wú)論是喜歡皮卡的美國(guó)還是熱愛(ài)旅行車(chē)的德國(guó),都會(huì)在大街小巷出現(xiàn)哈弗F7x的身影。
推薦文章
- 格局推動(dòng)發(fā)展,責(zé)任共創(chuàng)未來(lái)
- 全方位電動(dòng)化,豐田說(shuō)到做到
- 擁抱變化 創(chuàng)領(lǐng)未來(lái) smart開(kāi)啟品牌發(fā)展新篇章
- 解決城鄉(xiāng)物流痛點(diǎn),長(zhǎng)安跨越王X3有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
- 最高節(jié)省30000元,WEY VV5五大購(gòu)車(chē)禮強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
- 堅(jiān)持用戶(hù)共創(chuàng) 哈弗H9與車(chē)主共同成長(zhǎng)
- 哈弗H9大七座多場(chǎng)景出行 裝得下世界 容得下夢(mèng)想
- 自駕還能這么玩?“只WEY有趣”的新生代都選202
- 長(zhǎng)城汽車(chē)又又又又獲殊榮 這回是榮登2020中國(guó)民營(yíng)
- 別了 各位“總”!長(zhǎng)城汽車(chē)“去總化”開(kāi)啟“互聯(lián)