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Battle美學(xué)哈弗F5王思聰送車的上佳選擇

來(lái)源:汽車愛(ài)好者網(wǎng) 作者:admin

2019-03-26 17:55

2018年的車市是不平凡的一年，我們遇到了數(shù)年難逢的寒潮，我們看到了諸多車企的崛起，我們見(jiàn)證了很多重大政策的實(shí)施，我們也目睹了車企們幾家歡喜幾家愁......

面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量的頹勢(shì)，2018年哈弗品牌逆勢(shì)飄紅更顯難能可貴：全年總銷量高達(dá)76.61萬(wàn)輛，成為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)SUV品牌“老大哥”。而在細(xì)分車型上，哈弗H6全年銷量達(dá)到了45.26萬(wàn)輛，并累計(jì)67個(gè)月領(lǐng)跑SUV的市場(chǎng)銷量；而剛剛上市不久的F系旗下車型F5、F7也在2018年12月銷量雙雙破萬(wàn)，成為哈弗沖擊更高銷量的又一生力軍。F系與H系車型形成互補(bǔ)，拓寬了哈弗SUV家族的產(chǎn)品矩陣，更為哈弗銷量突破500萬(wàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如今，哈弗F系整體以61%的超高環(huán)比增長(zhǎng)率傲視群雄，如果說(shuō)H系時(shí)代標(biāo)志著哈弗的盛況，那么F系則意味著哈弗智造的新時(shí)代。

講潮牌：聚焦年輕化戰(zhàn)略哈弗F5“出道即C位”

90后成為汽車消費(fèi)主力軍后，汽車從最開(kāi)始強(qiáng)調(diào)三大件穩(wěn)定、耐用已經(jīng)轉(zhuǎn)換為智能、科技、互聯(lián)等等一系列科技詞匯。伴隨互聯(lián)網(wǎng)和快時(shí)尚一起成長(zhǎng)起來(lái)的他們對(duì)于這些更感興趣，但他們絕不是一群只為追求時(shí)尚而放棄性價(jià)比的消費(fèi)者。哈弗F5作為一款同時(shí)具有時(shí)尚外觀、智能互聯(lián)科技配置并且兼顧實(shí)用性的汽車才是他們的真正需要。

外觀設(shè)計(jì)上，哈弗F5整體造型充滿了轎跑風(fēng)格元素，且在細(xì)節(jié)點(diǎn)綴以及線條運(yùn)用上都相得益彰，令人眼前一亮。前臉是六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)鍍鉻點(diǎn)陣元素填充，前大燈組線條偏硬、造型犀利，下包圍設(shè)計(jì)則較粗獷，無(wú)一不表現(xiàn)出年輕的張力。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)線條平直流暢，整體略微朝駕駛者傾斜，既符合人體操控機(jī)能又有年輕人不拘一格的調(diào)調(diào)。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅搭配D型平底式多功能方向盤(pán)，并且采用紅黑雙拼色設(shè)計(jì)，眾多細(xì)節(jié)凸顯了這款車運(yùn)動(dòng)、年輕的特質(zhì)。同時(shí)長(zhǎng)寬高為4470mm×1857mm×1638mm，軸距為2680mm，F(xiàn)5的車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后排乘坐空間相比同級(jí)別更大一些，舒適性不打折扣。

車內(nèi)配置方面，哈弗F5可以說(shuō)是同一級(jí)別產(chǎn)品中的“智能擔(dān)當(dāng)”。全系標(biāo)配9英寸中控大屏，并內(nèi)置哈弗智能互聯(lián)3.0系統(tǒng)，包括智能服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛控制和智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)到底有多實(shí)用？以搭載國(guó)際行業(yè)巨頭Nuance語(yǔ)音系統(tǒng)為例，它可以實(shí)現(xiàn)67項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能，包括接打電話、音樂(lè)、收音機(jī)，收聽(tīng)新聞、天氣、股票，導(dǎo)航控制、空調(diào)、座椅加熱等，大大提升了行車的便捷性。

說(shuō)聰明：領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力助力F5成SUV新標(biāo)桿

銷量絕對(duì)領(lǐng)先的背后，是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)哈弗SUV的高度認(rèn)可。究其根本，一個(gè)品牌能做到“頭雁效應(yīng)”，獨(dú)有的核心技術(shù)是其強(qiáng)有力的支撐。

“此前，長(zhǎng)城一心一意堅(jiān)持生產(chǎn)SUV，在這十年中，旗下每一款車都是熱門(mén)車型。我們的理想是造好車，專注科技創(chuàng)新，打造能夠挑戰(zhàn)合資品牌的好車，和進(jìn)軍全球市場(chǎng)的好車。”長(zhǎng)城汽車股份有限公司總裁王鳳英此前說(shuō)到。

長(zhǎng)城汽車一直堅(jiān)持研發(fā)過(guò)度投入，進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源、智能汽車的研發(fā)及新技術(shù)中心建設(shè)，同時(shí)構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球的研發(fā)布局。2017年，伴隨奧地利、韓國(guó)技術(shù)中心的正式運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)城汽車海外技術(shù)中心已有6個(gè)，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。

值得一提的是，哈弗F5搭載的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT濕式雙離合變速器分別榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和 “世界十佳變速器”榮譽(yù)，最大功率124kW（約168馬力），峰值扭矩285N•m，匹配7速濕式雙離合變速箱。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用的自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平，目前只有寶馬等少數(shù)品牌具有類似的技術(shù)。7DCT變速器擁有85項(xiàng)專利，以及95%的超高傳動(dòng)效率，效率、平順性、可靠性在同類產(chǎn)品中領(lǐng)先。

另外，哈弗技術(shù)中心園區(qū)占地面積25萬(wàn)m²，擁有一支7000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還擁有環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室、整車四驅(qū)NVH半消音試驗(yàn)室等14類大型綜合試驗(yàn)室。其中，環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室最大試驗(yàn)風(fēng)速可以模擬車輛行駛到250km/h的條件，是國(guó)內(nèi)建設(shè)風(fēng)口面積最大的環(huán)境風(fēng)洞，達(dá)到并超過(guò)國(guó)外技術(shù)水平。這一系列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力為哈弗F5的品質(zhì)保駕護(hù)航。

論年輕：F5創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷與年輕人同頻共振

如此強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)，還與哈弗F系獨(dú)具創(chuàng)新的市場(chǎng)營(yíng)銷分不開(kāi)。

回顧過(guò)去的幾個(gè)月，F(xiàn)系自出道來(lái)，其定位和格調(diào)就緊貼年輕人群的習(xí)性。每一次哈弗F系產(chǎn)品的出場(chǎng)方式都是“潮牌當(dāng)?shù)?rdquo;，為年輕人帶來(lái)了完全不同以往的營(yíng)銷盛宴，讓大家自發(fā)的“刷屏”、“種草”，沉浸于品牌，與品牌融合在一起。

最潮最優(yōu)質(zhì)的年輕人在哪里？根據(jù)抖音官方數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)DAU達(dá)到1.5億，MAU達(dá)到3億，35歲以下人群占90%。用戶數(shù)據(jù)和定位與“潮派智聯(lián)SUV“的哈弗F5完美契合。

為了用年輕人能懂的語(yǔ)言和年輕人對(duì)話，9月25日也就是在哈弗F5上市前一天，哈弗F5特別選擇與擁有優(yōu)質(zhì)流量和爆款基因的年輕人群聚集地抖音APP合作，集“年輕、潮酷、智能、科技”于一身，極易調(diào)動(dòng)用戶的情緒，張揚(yáng)年輕潮流態(tài)度，獲得用戶熱烈響應(yīng)，開(kāi)啟汽車行業(yè)在抖音“對(duì)戰(zhàn)“超級(jí)挑戰(zhàn)賽首秀。

截至10月6號(hào)，挑戰(zhàn)賽帶來(lái)強(qiáng)效互動(dòng)和曝光價(jià)值，24萬(wàn)用戶共計(jì)上傳36.5萬(wàn)支視頻，收獲6000萬(wàn)+點(diǎn)贊，話題總VV量超23.2億，成就汽車行業(yè)玩法新標(biāo)桿。

“我們推出F系的初衷就是將年輕化進(jìn)行到底，定義下一代的SUV，而哈弗F5生逢其時(shí)，作為專為90后打造的潮派智聯(lián)SUV，它將伴隨90后年輕用戶探索人生的詩(shī)和遠(yuǎn)方。”長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛曾表示。

長(zhǎng)城汽車要做“全球化專業(yè)SUV第一品牌”不容易，至少比“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”要艱難許多；一路堅(jiān)守初心前行的哈弗品牌，那個(gè)走向世界的哈弗品牌，依然是國(guó)人心中最懂消費(fèi)者的哈弗，我們有理由相信哈弗將會(huì)越走越好。