明天就是小滿了，“小滿小滿，江滿湖滿”，說的就是這一時(shí)節(jié)雨水增多。眼下這個(gè)時(shí)節(jié)，雨水就像是春天和夏天之間的一道“屏風(fēng)”。天一放晴，陽光四射，走在大街上驕陽似火，完全是一副夏天的感覺；可一旦下起雨來，陽光隱退，涼意四起，又給人們出行帶來諸多不便。在這樣一個(gè)陰晴不定的季節(jié)，開車出行會(huì)是不錯(cuò)的選擇。神車新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版（以下簡稱新H6 Coupe）擁有一顆澎湃的“中國心”，滿足你的各種出行需求。

更強(qiáng)動(dòng)力，無懼日曬雨淋

這個(gè)時(shí)節(jié)，天氣變化無常，開著動(dòng)力澎湃的新H6 Coupe上路，完全不用因天氣原因束縛出行。新H6 Coupe搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到124kW，峰值扭矩達(dá)到285N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了眾多的技術(shù)亮點(diǎn)，其中最大的亮點(diǎn)莫過由哈弗自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。要知道，這項(xiàng)技術(shù)目前只有豪華品牌寶馬在用。

相比傳統(tǒng)僅具備VVT（可變氣門正時(shí)技術(shù)）的發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗的 CVVL技術(shù)能夠在氣門開啟時(shí)刻的可變控制基礎(chǔ)上，對(duì)氣門開啟幅度實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制。而得益于CVVL技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上得到了大幅提升，在部分負(fù)荷工況下，通過采用小升程及提前小升程相位，對(duì)于油耗降低很有效果。

技術(shù)革新 提升發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能

可能大家在日常駕駛車輛時(shí)，時(shí)常能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來“噠噠噠”的噪音，這正是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)高壓油泵所產(chǎn)生的噪音，對(duì)駕駛感受有著一定負(fù)面影響。而哈弗對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH把控及其嚴(yán)格，任何一個(gè)機(jī)構(gòu)都會(huì)在抑制噪音方面花足功夫。為發(fā)動(dòng)機(jī)提供氣門正時(shí)、機(jī)油泵動(dòng)力等的正時(shí)鏈條正是發(fā)動(dòng)機(jī)一大噪音來源。為此，新H6 Coupe的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了小節(jié)距的靜音鏈條，更小的節(jié)距設(shè)計(jì)，使金屬鏈條與齒輪嚙合時(shí)更加柔和、沖擊小，有效降低噪音。另外，在正時(shí)齒輪上他們也進(jìn)行了巧妙的優(yōu)化，齒輪上每個(gè)齒形的尺寸都有細(xì)微差別，能夠打散階次噪音，提升NVH表現(xiàn)。

7DCT變速器 一問世就贏得美譽(yù)

一輛汽車的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣，除了看發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)之外，還要看變速器。一臺(tái)好的變速器，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致，讓車主開起來更加舒適。新H6 Coupe配備的這款7DCT濕式雙離合變速器，不僅是自主品牌首款自主研發(fā)的濕式雙離合變速器，并且一經(jīng)問世，就實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)，它榮獲了“世界十佳變速器”稱號(hào)。而且它與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的這套黃金動(dòng)力組合，成功實(shí)現(xiàn)了9.7s的百米加速成績，綜合油耗也鎖定在6.8L/100km，9萬級(jí)節(jié)油先鋒SUV實(shí)至名歸。

擁有新哈弗H6 Coupe，不管是雷電風(fēng)雨，還是艷陽高照，不管是城市奔波，還是野外郊游，你都可以悠然出行。近日，恰逢哈弗品牌開展“五月特惠季，哈弗至高鉅惠2.8萬，最低6.6萬起”活動(dòng)?；顒?dòng)期間，購買新哈弗H6 Coupe，可享受至高綜合鉅惠1.55萬元，這個(gè)價(jià)位無疑是非常合適的購車首選。