哈弗力挺馬化騰：不下功夫，談不上高質(zhì)量發(fā)展 ！
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2019-05-24 18:35
近日，在2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上馬化騰表示：“如果我們不繼續(xù)在基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)上下苦工，我們數(shù)字經(jīng)濟(jì)就是在沙堆上起高樓 ，難以為繼，更談不上實(shí)現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換或者助力高質(zhì)量發(fā)展 。”
在中美貿(mào)易戰(zhàn)言論甚囂塵上，很多人看到了硬實(shí)力對于手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的重要性。與此同時，我們更應(yīng)該了解最能代表中國制造業(yè)水平之一的自主汽車品牌硬實(shí)力何在？
強(qiáng)大的品牌實(shí)力定離不開亮眼的銷售表現(xiàn)！從官方銷量數(shù)據(jù)看，哈弗無疑是最具有代表性的那一個！今年1-4月份，哈弗累計(jì)銷量達(dá)264,482輛，同比增長22.1%；4月份哈弗當(dāng)月銷售新車58,444輛，同比增長6.16%，哈弗H6更是累計(jì)71個月銷量第一。然而，單憑銷量難以擲地有聲，而緊握兩大王牌的哈弗，更以強(qiáng)大的綜合實(shí)力為中國品牌的崛起貢獻(xiàn)一份力量。
第一張王牌：哈弗用全球化戰(zhàn)略誓做大做強(qiáng)中國品牌
華為創(chuàng)始人任正非在接受媒體采訪時表示，在美國史無前例的禁令面前，華為的底氣就是靠硬核創(chuàng)新。越來越多有識之士也意識到，中國要靠自己的品牌走向世界，一方面靠市場戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新；另一方面則要靠產(chǎn)品品質(zhì)和品牌營銷。身為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗品牌將會以全球化戰(zhàn)略眼光洞悉市場，以提升品牌核心技術(shù)競爭力為依托，不斷堅(jiān)持自主創(chuàng)新，引領(lǐng)和推進(jìn)中國汽車品牌走向世界品牌行列。
為了更好地實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略，未來5年，哈弗將依托全球8大研發(fā)中心，全力打造最具競爭力的產(chǎn)品，哈弗全球研發(fā)投入也將首次超過300億。得益于哈弗在研發(fā)上始終采用“過度投入”戰(zhàn)略，打造出了一套屬于自己的技術(shù)研發(fā)體系，并堅(jiān)持“聚焦SUV”的核心戰(zhàn)略不動搖，不斷夯實(shí)品牌硬實(shí)力，使得哈弗品牌成立不到10年就牢牢站穩(wěn)了中國SUV市場。為此，哈弗還制定了“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，即利用5年時間，實(shí)現(xiàn)年度銷量200萬臺，成就哈弗全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。
為了積極響應(yīng)國家“一帶一路”號召，哈弗更以領(lǐng)導(dǎo)者的眼光在國際舞臺吹響了號角。今年，哈弗在俄羅斯投資興建的圖拉工廠已經(jīng)投產(chǎn)，這是哈弗品牌海外戰(zhàn)略中本地化的核心部分，也是哈弗從中國品牌過渡到“全球品牌”的重要一步。醉翁之意不在酒，哈弗將以俄羅斯市場為戰(zhàn)略核心，全力進(jìn)軍歐洲市場，以國際實(shí)力對標(biāo)美國品牌。
第二張王牌：哈弗憑超高保有量見證中國品牌積極向上
哈弗作為國內(nèi)自主品牌的一員，2018年底就達(dá)成了全球500萬的銷量業(yè)績，一舉成為首個進(jìn)入世界500萬俱樂部的中國SUV品牌，創(chuàng)下了連續(xù)16年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。憑借著全球500萬保有量的積淀，哈弗顯然具備了相當(dāng)?shù)牡讱馀c實(shí)力。
馬化騰強(qiáng)調(diào)了只有在關(guān)鍵技術(shù)上下苦功夫，才能科技興國。由此，哈弗具備了絕對的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，并全力打造頗具競爭力的車型，牢牢站穩(wěn)了中國SUV市場：哈弗H6搭載的1.5GDIT “中國心”十佳發(fā)動機(jī)，7DCT濕式雙離合 “世界十佳變速器”閃耀全球；哈弗H2重新定義了7萬元小型SUV；哈弗H9將“全地形七座SUV”發(fā)揮到極致。哈弗還憑借敏銳的商業(yè)洞察力，在第一時間搶占市場：無論是智能個性的哈弗H4、專屬年輕化的哈弗F7、F5，均滿足了不同消費(fèi)者的差異化需求。也正基于此，哈弗得以領(lǐng)跑大局，從容面對外部的一切挑戰(zhàn)。
市場保有量越高的產(chǎn)品，自然在二手車市場上的保值率也就越高。在今年2月公布的中國品牌SUV車齡3年保值率TOP10中,哈弗H9、H1、H6、H5、H2分別位于榜單第1、第4、第6、第8和第10位，占據(jù)了該榜單的半壁江山。而在殘值率方面，哈弗在包括合資、自主品牌在內(nèi)的10大品牌排行榜中位列第五，殘值率為52.4%，超過了路虎、別克、福特等合資品牌車型，成為市場上名副其實(shí)的“保值王”，也讓哈弗品牌煥發(fā)出長盛不衰的活力。
時勢造英雄，作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗重任在肩，依靠在飛速發(fā)展中始終堅(jiān)守的全球化戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)變的核心科技以及全球500萬市場保有量，哈弗品牌也將和中國其他品牌一起共同發(fā)展與繁榮，共圓偉大的強(qiáng)國夢。
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