逆勢而為，吉利汽車為何敢于提升2020年度銷量目標？
近日，吉利汽車公布2019年12月及全年銷量成績。數據顯示，吉利汽車12月銷量130036輛，同比大漲39.3%，2019年總銷量1361560輛，順利完成136萬輛的年度銷量目標，同時連續三年實現產銷超百萬輛，蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍2020年，吉利汽車將年度銷量目標定為141萬輛，同比增長3.6%。
雖然吉利汽車喜報連連，敢于為明年銷量加碼，但是不代表中國車市已經走出寒冬。前不久，國內不同機構的專家對于2020年中國汽車市場的走勢預判都不夠樂觀，并且對于明年市場震蕩的幅度、以及將在何時觸底，專家們觀點有所不同。
12月12日，在由中國汽車工業協會主辦的“2020中國汽車市場發展預測峰會”上，中國汽車工業協會秘書長助理許海東發布了對2020年中國汽車市場預測：全年銷售2531萬輛，同比下滑2%。而在此之前，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅預測，2020年汽車市場將繼續下行探底，銷量2250萬輛左右，同比下滑10%，直至年底才有望回暖。在全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹看來，明年的市場走勢將企穩。崔東樹預判，2020年我國汽車銷量或增長1%，乘用車銷量或增長1%。
面對已經到來的2020年，機構專家們給出了自己的預判。在下行環境中，吉利汽車逆勢而為，敢于樹立同比增長3.6%的銷量目標，究竟信心何在？
軍工品質是成就銷冠的基石
B級轎車是車企造車實力和品質的試金石，作為吉利3.0代產品的開端，吉利博瑞以累計銷售195204輛的銷量成績，蟬聯自主品牌B級車銷量冠軍，并且在今年獲得新車保值率和J.D.Power 2019中國新車質量研究中型高端經濟型轎車新車質量第一等多項第一。
去年12月，吉利博瑞一“舉”成名，成功接受軍工品質檢驗，挑戰8噸極限重壓測試、B柱鋼板電鉆鉆孔以及APA全自動泊車、AEB預碰撞等一系列測試，全方位驗證了吉利博瑞“人有我優”的軍工品質：高人一籌的軍工安全、領先一步的軍工科技，以軍工品質彰顯“中國制造新名片”的硬核實力。
滿足消費者所需，用科技賦能產品
在吉利博瑞上市初期，正是自動駕駛感念火熱、消費者趨之若鶩的時期，頭頂中國品牌首款量產的具備L2級自動駕駛車型的光環，吉利博瑞在上市后瞬間吸粉無數。
為了高于行業標準，吉利汽車在L2級自動駕駛技術的研發和匹配上，投入了諸多人力、物力和財力。吉利博瑞所搭載的L2級自動駕駛技術可幫助駕駛者實現0-150km/h的全速范圍內的自動跟車，AEB城市預碰撞通過毫米波雷達可識別前方160m范圍，遇到障礙物自動剎停最高安全時速可達50Km/h，并且可以結合前車狀態、車道情況實現變道、車道保持、跟車、轉彎等功能。目前，不僅吉利博瑞搭載L2級自動駕駛技術，星越、博越PRO等諸多新上市車型全部采用L2級自動駕駛技術，其配置率和市占率均達到中國品牌第一。
除了L2級自動駕駛技術，首款中國品牌自主定義的，達到車規級的量產高性能車載芯片E01也被應用在新上市的博越PRO上，這款芯片的運算能力較以往提升了5倍，開機速度、多媒體加載用時、導航加載用時均大幅提升，引領中國智能互聯網汽車進入“超級大腦”新時代。未來，吉利汽車產品結構還將持續向高品質、高技術、高價值方向升級，將更高品質、高智能的車型帶入市場，樹立汽車行業的科技標桿。
海外市場持續增長，成為新的增長點
2019年，吉利汽車的海外市場錦上添花，出口同比增長110.6%，同時在海外的品牌形象和影響力不斷提升。目前，吉利汽車在全球擁有5大研發中心，出口地區已覆蓋東歐、中東、非洲、東南亞、大洋洲、中南美洲等近60個國家和地區，在海外共有400多個服務網點。未來，吉利汽車還將加速走向全球市場，向全球更多消費者展示其領先的科技品質實力和品牌精神，讓世界充滿“吉利”。
加速高品質新車型布局
新的一年，吉利汽車將有6款全新產品推出市場，其中包括基于BMA模塊化架構打造的全球戰略車型吉利ICON，CMA架構下的領克05、幾何品牌的純電SUV GE13以及即將亮相的吉利首款中大型多功能SUV“VX11”等產品。全新的產品矩陣將為吉利汽車輸入更多新鮮血液，也將滿足更迭的市場需求，為新生消費力量提供新的選擇。
2020年，對于吉利汽車乃至整個中國車市，仍將充滿挑戰，但是吉利汽車在經歷過2018與2019年的寒冬之后，已經探索出了過冬的方式，鍛煉出了過冬的體質，未來在應對市場的復雜境況時，定會表現得更加從容。
在面對未來的諸多不確定因素時，吉利汽車提升2020年度銷量目標，這是作為自主品牌銷冠的底氣，也是自主品牌敢于向上突圍的信念。作為自主品牌B級車銷冠以及吉利汽車的旗艦產品，吉利博瑞在2020年也將繼續向上突破，為自主品牌B級車引領新的航道，肩負“中國制造新名片”的民族使命。