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  • 哈弗H9勇闖“第九線”解鎖前所未見的進(jìn)藏之“最”

    來(lái)源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
    2020-09-23 10:00

    9月19日,“心無(wú)畏 敬英雄”哈弗H9首戰(zhàn)進(jìn)藏第九線活動(dòng)正式開啟,以重走英雄路、挑戰(zhàn)頂級(jí)穿越線路的方式向阿里進(jìn)發(fā),致敬無(wú)畏精神。
     

     

    在發(fā)車儀式上,哈弗H9與和田地區(qū)、阿里地區(qū)完成戰(zhàn)略合作簽約,宣布助力和田、阿里打造“夢(mèng)想自駕游目的地”。作為兩地新晉“旅游大使”,此次哈弗H9除了將以官方車隊(duì)身份首次穿越“進(jìn)藏第九線”之外,還分別在昆侖天路以及G219進(jìn)藏路上安排了“觀光行程”,挑戰(zhàn)進(jìn)藏線上不同難度、不同感受的多個(gè)路段,極地地貌+極限場(chǎng)景+極致體驗(yàn)的長(zhǎng)途穿越饕餮,不僅將和田、阿里震懾人心的雄渾壯美展露無(wú)遺,也讓每個(gè)參與其中的人徹底體驗(yàn)了高品質(zhì)長(zhǎng)途自駕游的無(wú)限樂(lè)趣。

     

     

    越無(wú)畏越英雄 哈弗H9首戰(zhàn)“進(jìn)藏第九線”

    本次哈弗H9進(jìn)藏征途的終極挑戰(zhàn),非“進(jìn)藏第九線”莫屬。“進(jìn)藏第九線”由克里雅古道入藏,當(dāng)年進(jìn)藏先遣連正是沿著這條古道,歷盡千辛萬(wàn)苦,最終抵達(dá)西藏阿里。不了解那段歷史的人很難想象走完這條路究竟要克服怎樣的艱險(xiǎn)。民諺形容說(shuō):“一二三,雪封山;四五六,雨淋頭;七八九,正好走;十冬臘,學(xué)狗爬。”這條路沿途峽谷、絕壁、達(dá)坂、火山接踵而至,不期而至的塌方、落石、滑坡也是“家常便飯”,無(wú)怪乎這條路被公認(rèn)為“珠峰級(jí)”的穿越難度。正是以上種種,讓“第九線”成為一條難以逾越的頂級(jí)穿越線路,也使得哈弗H9此行意義非凡。

     

     

    作為中國(guó)硬派SUV旗艦,哈弗H9生就無(wú)畏,骨子里就帶著無(wú)懼挑戰(zhàn)、渴望不斷超越極限的天性。越是艱難險(xiǎn)阻,越能激發(fā)斗志,這正是哈弗H9的越野精神,而對(duì)于熱愛越野的人來(lái)說(shuō),未知和挑戰(zhàn)正是越野真正的樂(lè)趣所在。面對(duì)沿途沙漠、戈壁、沼澤、凍土、冰川、碎石、灌木…哈弗H9前中后三把鎖+TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)+CCO越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎的越野配備足以從容應(yīng)對(duì);涵蓋自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、4L等7種駕駛模式的全地形系統(tǒng),也為應(yīng)對(duì)藏地復(fù)雜多變的地形地貌做足了準(zhǔn)備;2.0T+8AT的動(dòng)力組合,不僅動(dòng)力充沛持久、經(jīng)濟(jì)可靠,支持92#汽油的特性在藏地油品很難保證的情況下,能保證長(zhǎng)途穿越性能穩(wěn)定發(fā)揮。尤其值得一提的是,哈弗H9標(biāo)配固鉑輪胎,為應(yīng)對(duì)“進(jìn)藏第九線”的魔鬼考驗(yàn),全部更換為性能更強(qiáng)大的固鉑AT胎,以確保行路安全無(wú)虞。

     

     

    從專業(yè)玩家到興趣大眾 都能盡享穿越樂(lè)趣

    如果說(shuō) “進(jìn)藏第九線”是哈弗H9為重度越野愛好者和資深旅行達(dá)人超越潛能、突破極限提前進(jìn)行的實(shí)操演練,那么從G219向阿里進(jìn)發(fā)以及在昆侖天路的撒歡則可以看作是哈弗H9為大眾自駕游愛好者奉上的進(jìn)階課程。這兩條線路同樣收錄了和田、阿里地區(qū)最具代表性的自然風(fēng)光,越野樂(lè)趣絲毫不減,穿越難度更加適合大眾。

     

     

    沿G219新藏線進(jìn)藏,古格遺址,瑪旁雍錯(cuò),拉昂錯(cuò),岡仁波齊等名勝都將被盡收眼底。而同樣大名鼎鼎的昆侖天路,則將廣袤的沙漠、巍巍昆侖山、千年絲綢之路以及玉石之路一以貫之。相對(duì)完善的道路鋪裝條件使得走這兩條線路并不需要高超的越野駕駛技術(shù)和極限越野能力,但卻尤其考驗(yàn)車輛長(zhǎng)途穿越的舒適性表現(xiàn)。哈弗H9另一面的優(yōu)勢(shì)也在此時(shí)凸顯出來(lái)。得益于前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿非獨(dú)立懸架+后減震彈簧的布置,哈弗H9濾震性尤為出色,幾乎感受不到不適的顛簸,而真皮座椅、按摩功能、通風(fēng)裝置等高端人性化的內(nèi)飾配置,則會(huì)大幅緩解長(zhǎng)途跋涉的疲勞感,即便是像這樣近千公里的遠(yuǎn)行,都是一種享受。

     

     

    有哈弗H9作“向?qū)?rdquo;,有大批熱衷長(zhǎng)途自駕、并且樂(lè)于分享的哈弗車友陸續(xù)打卡,“和田—阿里”勢(shì)必將成為新、藏旅游線上最具吸引力和號(hào)召力的長(zhǎng)途穿越目的地。作為越野文化引領(lǐng)者,哈弗H9一直致力于“越野+”大出行場(chǎng)景的打造,把脈自駕游潮流趨勢(shì)。

     

     

    從張家界到和田、阿里地區(qū),從山林到極地,哈弗H 9將“IP+場(chǎng)景+體驗(yàn)”的創(chuàng)新模式不斷深化,讓每個(gè)悅享越野的哈弗自游客,都能擁有高品質(zhì)的出游體驗(yàn)和獨(dú)一無(wú)二的旅行經(jīng)歷。

     

     

    同時(shí),通過(guò)這樣的嘗試,也讓“汽車+旅游”的融合碰撞出更多可能。未來(lái),諸如網(wǎng)紅線路、自駕營(yíng)地、自駕游相關(guān)配套服務(wù)等,都將成為拉動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆媒?jīng)濟(jì)新的動(dòng)力。

     


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