無論是巧合抑或企業間的刻意,隨著長城、福田、中興各自旗下大皮卡產品幾乎同時曝光,中國首款自主品牌全尺寸皮卡的爭奪大戰都已打響。4月9日,在媒體網民的詢問聲中,中興汽車打破沉默、邀請多家主流汽車行業媒體,對外界強烈關注的全尺寸皮卡產品有關信息進行了官方回應,同時正式公布了二次創業階段的企業戰略、市場目標、愿景、產品規劃等多項戰略指標。

無意爭“強”向百年:小目標年銷10萬臺

“企業做得多大、多強不是我們的目標,我們要做長遠。”中興汽車董事長肖偉簡要講述了企業發展史后,向在場媒體吐露了二次創業期間確立的企業愿景:“中興汽車要做受人尊敬的百年企業。”

中興汽車歷史悠久,星光璀璨:新中國第一輛三輪載重汽車、第一輛四輪輕型汽車、第一輛皮卡、SUV都誕生于此。中興汽車還是國內首家出口海外、多次創下出口量記錄的企業。但近年來路途上屢現波折,企業發展水平與當年世人的預期顯現出差距。在這種情勢下,肖偉號召公司全員:開啟“二次創業”的新征程!

根據中興汽車發展規劃,該企業依托河北保定和山東日照的兩個生產基地,確立了“立足商用車,開拓乘用車,聚焦專用車,發展新能源車“的多領域并進的發展戰略。目前,這一戰略已初現崢嶸:即將上市的全尺寸皮卡大G車型,與領主、威虎、小老虎等夯實商用車基礎;小VAN等車型籌備工作緊鑼密鼓,對乘用車市場躍躍欲試;剛剛中標國家應急管理部的300臺專用車即將交付,期待大展拳腳;新能源FEV車型也在后臺悄然發育、靜待花開。據肖偉介紹,到2025年,中興汽車四大產品領域將全部進入成熟期,屆時的年銷量目標為10萬臺。

獻禮“價值創造者” 宜商宜家車相酬用戶

“大G”是到場媒體關注的焦點?；顒赢斕?這款全尺寸皮卡也終于卸去偽裝,與眾人見面。依照規劃,該車型將推出中雙、大雙兩種規格,大雙車身尺寸為5692*2045*1920(單位:mm),首批投放市場的產品將搭載源自雷諾日產聯盟2.3T的M9T柴油發動機。全路況高性能底盤、鋁鎂合金前懸架,使本就以底盤出色著稱的“中興出品”又有提升。據介紹,這款以福特猛禽為競爭對手的車型,越野能力、駕乘感受及安全性能已達到了國際同步、國內領先的水平。

與其同時亮相的,還有將更早上市的小VAN乘用車。這款被定位為“入門級國民車”的產品,最大亮點在于靈活多變的寬適空間:后排和副駕座椅可以純平放倒,大小物品都可輕松容納,可同時滿足家用與貨運需求,是一款宜商宜家的城鄉多功能車。

除去首款全尺寸皮卡、首臺乘用車標簽外,“大G”與“小VAN”的身份也在中興汽車的產品格局中承擔著重要任務。在該公司的規劃中,從品牌基因中運動與越野的原點出發,將衍生出G和VAN兩個分支:G車型以趨向硬派為特點,VAN則強調跨界的多功能性。后續將推出定位為微卡升級產品的經濟功能型客貨工具車“小G”,以及全新開發的主打“乘用+物流”功能兼備的“大VAN”車型。

在上述產品規劃中,所有車型都有共同的出發點:真正以用戶需求為導向,為終日奔忙、為國貢獻GDP的“價值創造者”們造車。既能以空間為工作助力,又能以舒適性營造良好的駕乘體驗,既滿足用戶追尋眼前茍且時“不得不”的工作屬性,更托起詩和遠方“我值得”的心靈需求。

肖偉表示:“傳統乘用車、商用車的劃分方式簡單粗暴,這其實只迎合了看似大眾化的單一需求。做出尊重少部分用戶用車需求、尤其是心靈需求的產品,才是真正宜商宜家的好產品。”

追尋良久償夙愿:珍惜機會把車造好

從更為細分的皮卡市場拓展到更寬的領域,中興汽車能否如自己期待造好宜商宜家的乘用車?這是很多媒體人和消費者心中的疑問。“我對中興在更廣闊領域的未來,充滿信心。”肖偉在回答這一問題時淡定從容,在他看來,信心來源有三。

首先,造商用車絲毫不比造乘用車容易,在很多角度上看,甚至難度更大:由于商用車的工作負荷更大、工作環境更為苛刻,車主對產品品質方面的要求自然更高;商用車車主一般來說比乘用車車主更懂車、更挑剔,關注的問題也更直擊要害。為滿足這種更為嚴格的要求,商用車企自然錘煉得一身真功夫。難得的是,中興汽車數十年來從不投機取巧、堅持正向開發,因而積累了大量自主知識產權,形成了獨有的技術積淀。

其次,新車型的打造與此前皮卡產品實際存在很多共通之處。比如產品節能環保水平、輕量化設計水平、安全性要求等趨勢性需求便愈發一致。此外,中興汽車并非“平地蓋新房”,因而在供應鏈整合、銷售渠道的既有資源可以十分便捷地實現共享,勢能有機會得以更好釋放。

第三,不為大眾所知的是,即使聚焦到乘用車領域,中興汽車也不是“新手小白”,從1986年開發第一臺自主知識產權的SUV開始,到旗艦SUV、富奇CSV、無限等車型,再到與廣汽合作期間自主研發的乘用車型,以及內部預研的多個乘用車項目,無數次立項、開發、又擱置,直到2019年“1、5、6、7”生產資質正式獲批,中興才終于迎來了圓夢的曙光。但他們數十年如一日永不言棄的求索之下,諸多努力都會以經驗的方式催生收獲。

雖然信心十足,但一向謙虛謹慎的中興汽車也絕不會自滿,畢竟乘用車與商用車在營銷模式等諸多方面存在著巨大差異。肖偉說:“走上主流車型市場的牌桌,是公司上下長久以來的夢想。如今夙愿得償,局內人才知道機會的來之不易,中興汽車一定會百倍珍惜。”

“潮平兩岸闊,風正一帆懸。”愿一路歷經風雨坎坷的中興汽車,在駛向百年的路上前途順遂。