北京時間4月25日消息，據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車上周六對其管理層發(fā)出預警，表示在全球芯片短缺形勢下，該公司第二季度的產量將比第一季度受到更大的沖擊。

大眾旗下西班牙品牌西雅特（Seat）總裁韋恩·格里菲斯（Wayne Griffiths）接受英國《金融時報》采訪時表示，“來自大眾集團內部和供應商的消息都表明，第二季度將面臨更大挑戰(zhàn)，這可能比第一季度還要嚴重。”格里菲斯強調，芯片短缺已成為大眾目前所面臨的“最大挑戰(zhàn)”。

據(jù)格里菲斯透露，西雅特位于巴塞羅那郊外的Martorell工廠當前只是勉強維持生產，該品牌只能在收到供應商提供芯片后才能決定生產那種汽車。

大眾汽車表示，芯片供應在未來數(shù)月內預計仍將吃緊，該公司目前還不能提供全年預期。其首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯上個月表示，芯片短缺將導致該公司汽車產量損失10萬輛，而這些產量損失在2021年或將無法得到彌補。

大眾汽車周六通過一封電子郵件聲明表示，“德州暴風雪使情況更加惡化，該州大型芯片制造商不得不削減產量甚至被迫停產。因此，該公司不排除進一步調整生產的可能性。”

事實上，該公司旗下高端品牌奧迪周五已證實，受芯片短缺影響，該品牌將于下周暫停內卡蘇爾姆（Neckarsulm）工廠的部分生產，A6和A7車型的生產將在4月26日至4月30日期間停產。根據(jù)當?shù)孛襟w最初的報道，受影響的員工將專為短時工。該品牌發(fā)言人表示，“半導體供應的形勢復雜多變。奧迪正在密切關注事態(tài)發(fā)展，并每周對形勢進行評估。”（天涯）