1月23日，海峽兩岸（武漢）車輛技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（CSVA）第一屆理事會(huì)暨產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。來(lái)自經(jīng)開區(qū)的近50家企業(yè)參加了大會(huì)，圍繞自動(dòng)駕駛、新能源、車聯(lián)網(wǎng)及配套系統(tǒng)等領(lǐng)域開展對(duì)接合作。作為整車企業(yè)代表，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（下稱東風(fēng)汽車）黨委常委、副總經(jīng)理陳昊出席活動(dòng)并致辭，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的大趨勢(shì)，分享了東風(fēng)汽車在新能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、品牌向上、助力漢臺(tái)交流合作等方面的最新成果。

海峽兩岸（武漢）車輛技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（CSVA）第一屆理事會(huì)暨產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)舉行

東風(fēng)汽車成為海峽兩岸（武漢）車輛技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟（CSVA）支持單位

當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化推動(dòng)汽車行業(yè)百年未有之大變局加速演進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、生態(tài)鏈、價(jià)值鏈加速重構(gòu)。陳昊表示，面對(duì)加速變革的產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)，東風(fēng)汽車始終將科技創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵引擎，“十四五”期間研發(fā)投入累計(jì)將達(dá)千億級(jí)，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%，并深入實(shí)施新能源“躍動(dòng)工程”，完善研發(fā)體系、提升創(chuàng)新能力，加快“三橫三縱”關(guān)鍵技術(shù)和核心資源自主掌控，構(gòu)筑新質(zhì)生產(chǎn)力，培育釋放發(fā)展新動(dòng)能，以生產(chǎn)力躍遷贏得未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理陳昊致辭

目前，東風(fēng)在乘用車領(lǐng)域完成了2+1平臺(tái)布局，打造出M TECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)、東風(fēng)量子智能電動(dòng)模塊化架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)三大平臺(tái)。動(dòng)力總成方面，堅(jiān)持超級(jí)混動(dòng)（PHREV）、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線，打造了乘用車“馬赫動(dòng)力”、商用車“龍擎動(dòng)力”、“東風(fēng)氫舟”氫動(dòng)力品牌。智能化領(lǐng)域，東風(fēng)打造了悅享智能品牌，依托AI人工智能技術(shù)、中央計(jì)算平臺(tái)和數(shù)字化研發(fā)體系等，在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)掌控。在新材料、一體化壓鑄等領(lǐng)域，東風(fēng)爭(zhēng)當(dāng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)，推進(jìn)新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)煥新升級(jí)，加快汽車工業(yè)數(shù)字化、智能化、低碳化轉(zhuǎn)型升級(jí)。技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局方面，東風(fēng)建成年產(chǎn)60萬(wàn)套電機(jī)及驅(qū)動(dòng)總成、30萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力，推進(jìn)年產(chǎn)60萬(wàn)套IGBT、5000套燃料電池動(dòng)力總成生產(chǎn)能力建設(shè)。

猛士豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案M TECH

近年來(lái)，東風(fēng)公司加快“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，以科技躍遷成果為基石，向品牌躍遷、產(chǎn)品躍遷和價(jià)值躍遷拓展，不斷為用戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái)兩年，東風(fēng)將陸續(xù)推出14款自主新能源乘用車車型和10款新能源商用車基礎(chǔ)車型，持續(xù)滿足用戶美好出行的需求。2024年，東風(fēng)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動(dòng)化；2025年，將實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量100萬(wàn)輛。

東風(fēng)已構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流全領(lǐng)域新能源乘用車品牌格局。豪華電動(dòng)越野品牌猛士以硬核科技和顛覆創(chuàng)新，打造“越野新物種”和東方越野文化，首款產(chǎn)品猛士917已開啟交付。為社會(huì)新中堅(jiān)力量而來(lái)的高端智慧電動(dòng)品牌嵐圖，產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)“三年三品類”，2023年銷量突破5萬(wàn)輛，并相繼挺進(jìn)了挪威、芬蘭、丹麥等國(guó)，海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。面向主流市場(chǎng)的“東風(fēng)”品牌正奮力向前，東風(fēng)風(fēng)神加快由燃油車向節(jié)能車轉(zhuǎn)型，東風(fēng)奕派首款產(chǎn)品智雅電動(dòng)轎跑eπ007已開啟預(yù)售，國(guó)民純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米首款車型納米01已正式上市。

嵐圖汽車已實(shí)現(xiàn)“三年三品類”產(chǎn)品布局

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷拓展汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵和外延，能源、ICT、消費(fèi)電子、云計(jì)算等行業(yè)正深度跨界影響汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。對(duì)此，陳昊表示：“東風(fēng)愿與包括臺(tái)資企業(yè)在內(nèi)的上下游企業(yè)一道持續(xù)探索新型整零關(guān)系和新型合作模式，探索更寬領(lǐng)域、更深層次的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用合作，搶占科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的新高地，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作‘朋友圈’，共繪協(xié)同發(fā)展的最大‘同心圓’，努力為汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)和兩岸繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。”