在本屆北京車展旗艦，梅賽德斯-AMG G 63正式發(fā)布，此次國內(nèi)亮相的先型特別版，其前臉首次采用了與AMG GT類似的直瀑式前格柵，整體視覺效果比G500更富運動激情。

　　全新的直瀑式進氣格柵是梅賽德斯-AMG、邁巴赫家族最新的設(shè)計風(fēng)格，它內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險杠進氣口相比G 500造型也更具有攻擊性。此外，新AMG G 63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅采用了全新的車身涂裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。

　　至于車尾與車側(cè)造型，AMG G 63與之前推出的G 500相比整體差異就相對有限了，只能從一些細節(jié)不然車尾的標(biāo)識、車側(cè)的雙邊共四出式的排氣管造型等進行區(qū)別。

　　而進入內(nèi)飾，可謂是這代全新奔馳G級最令人眼前一亮的地方，它可以說是一改上代沿用了將近10年的內(nèi)飾風(fēng)格，在整體的視覺檔次感與豪華度上有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)然，作為G級家族中一款高度定位的車型，AMG G 63在內(nèi)飾的配置和用料上自然也不含糊，可以說它的整體豪華度與奔馳S級、甚至邁巴赫S級不不相上下了。

　　動力方面，AMG G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機（帶閉缸技術(shù)），最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。官方表示這套四驅(qū)系統(tǒng)的特性傾向于后驅(qū)，常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下，AMG G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包后可升至240km/h），官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。（中國汽車消費網(wǎng)）