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  • 后市場新奇跡——九大爺平臺(tái)實(shí)現(xiàn)單日銷售新高

    來源:齊魯晚報(bào) 作者:admin
    2017-07-09 19:36

    6月29日24:00,九大爺平臺(tái)傾力打造的“汽車后市場首屆狂歡購物節(jié)”,最終交易額定格在9358744元,21個(gè)省,200多個(gè)城市、7000多家門店共同見證和推動(dòng)了這一后市場奇跡的誕生!

      

      劃時(shí)代的1000萬

      作為一個(gè)上線3個(gè)月的新生采購平臺(tái),九大爺單日銷售額近千萬,對整個(gè)行業(yè)有著劃時(shí)代的意義。后市場的每個(gè)人都深處行業(yè)變革洗牌的拐點(diǎn),然而在行業(yè)迷茫與寒冬之際,面對同樣的市場,九大爺平臺(tái)卻創(chuàng)造了前所未有的結(jié)果,顛覆了后市場產(chǎn)業(yè)鏈從上游品牌到下游門店的傳統(tǒng)認(rèn)知和渠道格局。那么單日935萬這個(gè)讓整個(gè)后市場沸騰的銷售業(yè)績究竟是怎樣煉成的?

      他在后市場造了一個(gè)節(jié)

      九大爺平臺(tái)是行業(yè)知名圈層——決策圈俱樂部的兄弟品牌,建立在線下30000家門店精準(zhǔn)需求基礎(chǔ)上的專業(yè)級(jí)資源整合型采購平臺(tái)。在夯實(shí)線下服務(wù)的基礎(chǔ)上,搭建線上建筑,滿足行業(yè)需求,整合產(chǎn)業(yè)鏈。對于平臺(tái)造節(jié),大眾并不陌生,天貓雙十一,京東618改變了零售業(yè)的歷史,而九大爺平臺(tái)此番在后市場首推專屬購物節(jié),又起到了怎樣的推動(dòng)作用?

        對上游:拉動(dòng)銷量 擴(kuò)大品牌價(jià)值

      上游來講,九大爺平臺(tái)通過其自有聯(lián)盟——冠軍俱樂部,整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌資源,優(yōu)化供應(yīng)鏈,將原本從廠家到層層代理商再到門店的供應(yīng)鏈體系縮短,讓產(chǎn)品從廠家直接到門店,同樣的出貨價(jià),通過九大爺平臺(tái),供應(yīng)商可以按需配比出貨,迅速提高銷量,降低庫存,同時(shí)配合決策圈強(qiáng)大的營銷服務(wù),產(chǎn)品流通性提高,品牌價(jià)值得以強(qiáng)化塑造!

        各品牌成績單

      九大爺平臺(tái)自營美容項(xiàng)目——白膚美:首次亮相19:10-21:00兩小時(shí)內(nèi)10000盒搶購一空

      平臺(tái)網(wǎng)紅比爾:廠家徹夜不眠,備貨6萬盒,陸續(xù)上架,4.4萬盒迅速搶空,再超預(yù)期。

      大智行車記錄儀:一天之內(nèi)補(bǔ)貨4次,銷售千余臺(tái),相當(dāng)于傳統(tǒng)渠道一周的銷量

      萬仕博3D座墊:629當(dāng)天僅安徽浙江兩省采購量就超過2000套,平臺(tái)的訂單量是平時(shí)的5倍以上。

      

      對門店:節(jié)流增效  加速利潤轉(zhuǎn)化

      集采優(yōu)勢幫助門店節(jié)省采購成本,平臺(tái)不賺差價(jià),不截留交易提成, 門店零庫存,不打價(jià)格戰(zhàn),讓服務(wù)更值錢。與一般采購平臺(tái)不同的是,九大爺平臺(tái)在節(jié)省成本的同時(shí),輸出專業(yè)營銷服務(wù),確保門店采購商品之后銷量倍增,服務(wù)有道。這得益于九大爺平臺(tái)線下決策圈俱樂部強(qiáng)大的地推服務(wù)體系。

        不是所有平臺(tái),都能做地推

      對于門店來說,沒有真地推的B2B,就是耍流氓!畢竟,門店缺的不是產(chǎn)品,而是可持續(xù)盈利的方法;需要的不僅是采購省錢,還要輕松出貨變現(xiàn);表面上缺的是人才,其實(shí)缺的是留住人才、激發(fā)員工積極性的理念和政策。而這些恰恰是九大爺平臺(tái)和決策圈俱樂部能夠系統(tǒng)化解決的門店痛點(diǎn),也是九大爺平臺(tái)區(qū)別于其他平臺(tái)的一大核心優(yōu)勢。

      629狂歡購物節(jié)當(dāng)天近千萬的產(chǎn)品進(jìn)入全國各區(qū)域門店,然而省錢采購到家,只是第一步!7月1日,九大爺“幫銷季”火熱啟動(dòng),多層服務(wù),幫銷到家,助力門店迅速消化采購商品,轉(zhuǎn)化利潤。

      從總部到省級(jí)分公司到城市運(yùn)營商再到小組、門店,決策圈俱樂部完善的組織架構(gòu),確保營銷方案集中輸出,執(zhí)行到位;5大區(qū)域,1000多地推營銷精英,服務(wù)到家,全面覆蓋;10大品牌聯(lián)手,廠家代表直飛各大區(qū)域,多場產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)、銷售方法培訓(xùn)面對面展開,讓最了解產(chǎn)品的人,教給門店最直接有效的方法;多種落地活動(dòng)策劃、員工激勵(lì)方案制定,幫助門店精準(zhǔn)執(zhí)行,提高車主認(rèn)知度,讓車主更愿意買,讓員工更積極賣,增強(qiáng)客戶黏度,提高門店轉(zhuǎn)化率。

        大格局 新標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑后市場

      后市場專業(yè)排名研究院預(yù)計(jì),未來5年內(nèi),汽車后市場平臺(tái)將正式進(jìn)入一個(gè)寡頭競爭時(shí)代。資本熱潮過后,很多電商平臺(tái)倒在了線下門店建設(shè)和覆蓋這一關(guān)口上,沒有線下黏度的平臺(tái),必然沒有未來。而像九大爺這樣,建立在精準(zhǔn)圈層需求之上,整合上游多個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌、不斷開發(fā)自營優(yōu)勢項(xiàng)目、 通過完善的圈層架構(gòu),提供標(biāo)準(zhǔn)化線下服務(wù)、并且已經(jīng)獲得融資的企業(yè)將在未來有極強(qiáng)的競爭力與生命力。

      

      2017年,九大爺平臺(tái)銷售額預(yù)計(jì)可達(dá)2億元,決策圈俱樂部線下布局將超過30000家門店,自下而上,圈層+互聯(lián)網(wǎng)的模式,必定為后市場帶來全新的商業(yè)格局,重塑行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化供應(yīng)鏈,引領(lǐng)未來后市場服務(wù)一體化的大潮。

     


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