前不久，奇瑞內(nèi)部代號為T26的全新旗艦SUV諜照曝光后，引發(fā)網(wǎng)友大量關(guān)注和討論，日前這款SUV實(shí)車圖也公之于眾，根據(jù)這次曝光的圖片及相關(guān)消息來看，或許就是用戶期待已久的瑞虎...

如果一個(gè)品牌長期吃老本，靠固有的品牌形象維持生計(jì)，那么不久之后，時(shí)代注定會(huì)將其淘汰。因?yàn)楝F(xiàn)在的年輕一代，早已不是跟風(fēng)追品牌的群體，他們有著獨(dú)立的思維方式，熱愛個(gè)性...

如今，有越來越多的汽車品牌將網(wǎng)絡(luò)媒體平臺作為加深品牌認(rèn)同的主戰(zhàn)場之一，當(dāng)作車企與用戶拉近距離的主要渠道。對于奇瑞而言，抖音、視頻號等新媒體渠道更是一個(gè)收集用戶意見...

小鵬 G9 作為近期大火的一款車型，在 30-50 萬的價(jià)格區(qū)間具有很強(qiáng)的競爭力，那么這款車開起來到底怎么樣呢？我們通過汽車之家的一篇試駕貼來一起了解一下。 話說識車和識人都一樣...

錯(cuò)過了雙十一狂歡搶購，又豈能再錯(cuò)過雙十二的購物狂歡？近兩個(gè)月，雙十一、雙十二接踵而至，全面掀起了年底購物狂潮！各行各業(yè)均鉚足了勁亮出史無前例的優(yōu)惠福利，其中，汽車...

在純電動(dòng)車逐漸成為主宰的汽車電動(dòng)化時(shí)代，還會(huì)不會(huì)有人關(guān)注一款全新混合動(dòng)力車的發(fā)布？ 答案是肯定有！11月16日，全新一代普銳斯正式發(fā)布，再次讓混合動(dòng)力成為行業(yè)焦點(diǎn)。 如果...

▲積極支持李在明代表向拜登和帕洛西等人發(fā)送的IRA修正書函,譴責(zé)尹錫悅把國際關(guān)系外交當(dāng)成酒桌上的淫穢言論的市民團(tuán)體會(huì)員們。10.18.國會(huì)前新聞庫新聞 市民團(tuán)體(代表鄭大澤)18日在...

全國解禁浪潮下，皮卡行業(yè)成為高預(yù)期藍(lán)海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個(gè)皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創(chuàng)新、...

汽車電氣化變革的道路上，大廠之間二三成團(tuán)的通力合作，才是新能源時(shí)代的正確打開方式。 隨著新勢力的崛起，傳統(tǒng)大廠的積極轉(zhuǎn)型，一場汽車工業(yè)電氣化革命正進(jìn)行得如火如荼。研...

在汽車產(chǎn)業(yè)開始全面邁進(jìn)新能源時(shí)代的中國市場，新能源汽車的銷量增長越來越快。今年10月，我國新能源汽車銷量達(dá)55萬輛，同比增長73.5%，滲透率約28.8%，已經(jīng)接近三成。 上個(gè)月，豐...

11月5日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心如期開幕，豐田亮相2.1H汽車行業(yè)展館。本屆進(jìn)博會(huì)上，豐田聚焦當(dāng)下環(huán)境、交通、老齡化的課題，設(shè)立環(huán)境、智能交通、Mobil...

人們常常信奉一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品，而如果企業(yè)戰(zhàn)略直面人類生存與發(fā)展，則是站在了更高維度來審視人與人、人與物、物與物的哲學(xué)價(jià)值，是企業(yè)社會(huì)...

在電動(dòng)化的時(shí)代浪潮下，豐田以開放的姿態(tài)，為中國消費(fèi)者的低碳出行提供更加豐富的選擇，朝著氫電共存的愿景推進(jìn)，以實(shí)際行動(dòng)助力中國碳中和的目標(biāo)達(dá)成。 被視為汽車產(chǎn)業(yè)碳中和...

【導(dǎo)語】 新能源汽車終極解決方案商業(yè)化普及的腳步，越來越快！作為全球最大的新能源汽車市場，中國在氫能汽車領(lǐng)域不斷有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 01 駕駛氫燃料汽車跑道路條件苛刻的拉力...

豐田氫能戰(zhàn)略在華迎來新的里程碑。10月24日，豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（一期）奠基儀式在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。此項(xiàng)目是豐田在氫燃料電池領(lǐng)域在中國導(dǎo)入和推廣氫燃料電...